In der 17-Zoll-Frontantriebs-Crossover-Klasse hat die EICMA 2023 einige sehr interessante Neuheiten für uns parat. Beginnend in alphabetischer Reihenfolge steht an erster Stelle die Bimota TERA. Dies ist das erste Crossover der italienischen Marke und basiert auf der Weiterentwicklung des berühmten Bimota Tesi-Fahrgestells. Es verwendet den leistungsstarken Kawasaki 1000-Motor mit einem 200 PS Volumenkompressor.
Die CF MOTO 700MT ist die Weiterentwicklung des vorherigen 650MT, mit einer Erhöhung des Hubraums und der Leistung auf 67 PS mit 60 Nm maximalem Drehmoment, einem Gewicht von 207 kg und einem Rahmen mit einstellbarer Federung, TFT-Instrumentierung, ABS und Traktionskontrolle.
Eine weitere Neuheit ist die neue Ducati Multistrada V4 RS. Sie wird in einer nummerierten Serie produziert und verfügt über einen V4-Motor mit 180 PS desmodromischer Steuerung sowie raffinierte und hochwertige Fahrwerkskomponenten. Weiter geht es mit der MotoGuzzi V85, einem bereits bekannten Modell, das jedoch auf der EICMA erneut mit einem überarbeiteten Design, einer manuell verstellbaren Windschutzscheibe, einer neuen 5-Zoll-TFT-Instrumentierung und einem Motor mit neuer variabler Nockenwellensteuerung angeboten wird.
Another interesting novelty is the new Suzuki GSX-S1000GX, a modern crossover featuring Suzuki’s first electronic suspension, while the engine and frame are derived from the ever-popular and efficient GSX-R1000.