Ultraviolette wurde 2016 geboren und hat High-End-Elektromobilität in ihrem DNA, gekennzeichnet durch innovative Technologie und Design. Nachdem sie es vor einigen Monaten in Indien eingeführt hat, präsentiert Ultraviolette nun ihr Flaggschiff-Motorrad, die F77, auf der EICMA 2023, aber die Mailänder Motorshow war auch die Bühne für die weltweite Enthüllung der F99 Factory Racing Platform.
Die F77, die ihr europäisches Debüt feierte, hat ein von der Luftfahrt inspiriertes Aussehen und ist für die Auslieferung ab dem zweiten Quartal 2024 in drei Varianten geplant: Shadow, Laser und Airstrike. Die F77 hat 30 kW (40 PS) Leistung und 95 Nm Drehmoment dank ihres 10,3 kWh-Akkus. Sie bietet drei verschiedene Fahrmodi – Glide, Combat und Ballistic – für eine Leistung von bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 147 km/h. Die Recon-Version wiegt 207 kg und hat eine maximale Reichweite von 307 km, die jedoch auf 171 km steigen kann, wenn die Leistung maximal ausgeschöpft wird.
Der Rahmen basiert auf einem Stahlträger in Kombination mit einer 41 mm USD-Gabel und einem einstellbaren Monoshock, während die Bremsen auf beiden Rädern Einzelscheibenbremsen sind (320 mm vorne und 230 mm hinten) mit zweikanaligem Bosch-ABS. Der vordere Bremssattel ist eine Vierkolben-Radialmontage, während der hintere Einzelkolben ist. Die Räder haben vorne 110/70 R 17 Reifen und hinten 150/60 R 17 Reifen.
Das Instrumentenpanel verfügt über ein 5-Zoll-TFT-Display mit LTE-Konnektivität und integrierter SIM-Karte. Was den Verkaufspreis betrifft, ist bisher nur bekannt, dass er in Europa zwischen 9.000 und 11.000 Euro liegen wird, abhängig von staatlichen/föderalen Regierungsincentives und Steuern. Ultraviolette wird ab dem 15. November 2023 Einträge auf ihrer offiziellen Website entgegennehmen.
Aber EICMA 2023 sah auch die Weltpremiere der F99 Factory Racing Platform, der zweiten Version des F99, die sorgfältige aerodynamische Forschung aufweist und die Prinzipien von Überschalljets übernimmt. Die Aerodynamik führt die Rennluft durch die Windschutzscheibe und zwei vordere Lufteinlässe, transportiert die Luft zum Motor, der sie komprimiert und durch die Flossen freisetzt. Dieser Mechanismus bildet eine Barriere aus Luftmolekülen bei hoher Geschwindigkeit und optimiert den Luftstrom über den Helm des Fahrers, um den Luftwiderstand zu reduzieren.
Another innovation is incorporated in the Air-Blade, a segment of the side panel or side fairing which, by adapting to the angles of inclination, improves the aerodynamic load during cornering. Several additional winglets are strategically placed at the front and rear to adjust aerodynamic efficiency. The F99 has a top speed of 265 km/h. The F99’s liquid-cooled engine produces a maximum power of 120 hp (90 kW), allowing the bike to accelerate from 0 to 100 km/h in just 3 seconds.
With a drag coefficient of 0.45 and a dry weight of just 178 kg, the F99 Factory Racing Platform will be launched on the market in 2025.
