In den KTM-Jahren hat Miguel Oliveira den Ruf erlangt, besonders stark in Regenrennen zu sein, wobei seine letzten beiden Siege unter solchen Bedingungen erzielt wurden. In dieser Saison mit Aprilia und dem CryptoDATA RNF MotoGP Team konnte er jedoch diese Art von Ergebnissen in nassen Sessions und Rennen nicht wiederholen.
Konfrontiert mit Statistiken, die zeigen, dass er derzeit der Fahrer ist, der in Regenrennen die meisten Punkte erzielt hat, und nach den Gründen gefragt, die dazu geführt haben, dass er in letzter Zeit in diesen Bedingungen nicht so wettbewerbsfähig ist, erklärte #88:
– Ich denke, wenn man sich die Statistiken ansieht, muss man genau analysieren, warum ich die Rennen gewonnen habe. Und ich habe sie nur gewonnen, weil ich eine sehr gute erste Rennhälfte hatte – dort habe ich die Rennen gewonnen. Dann konnte ich als Erster die Situation besser managen, weil die Reifen und der Druck besser kontrolliert werden, ich habe die Grenzen bereits verstanden und ich kann den Abstand verwalten. Und was die Sicht betrifft, ist es viel besser, vorne zu sein als hintenherzujagen. Außerdem wird es im Laufe der Rennen etwas schwieriger, mit dem Stress umzugehen, weil diejenigen, die um den ersten Platz kämpfen, kein Risiko eingehen wollen – es ist leicht zu stürzen. Ich denke, deshalb habe ich Erfolg beim Punktesammeln.
Trotzdem betonte Oliveira: ‘Wir brauchen mehr Zeit im Regen, um herauszufinden, ob das wahr ist oder nicht. Aber ich denke, der erste Moment des Risikos und des Nicht-Absturzes hat sich für mich in der Vergangenheit ausgezahlt’.