Mehr als fünf Monate später kehrte Tony Arbolino in die Moto2-Weltmeisterschaft zurück. Der Fahrer war der Stärkste beim australischen GP auf Phillip Island, einem Rennen, das aufgrund der Wetterbedingungen, insbesondere des starken Windes, mit 14 verbleibenden Runden abgebrochen wurde.
Vor dem Rennen erlitt Pedro Acosta (Red Bull KTM Ajo/Kalex) während der Aufwärmrunde einen erheblichen Rückschlag. Er stürzte in Kurve vier und musste aufgrund der geschlossenen Boxengasse vom Ende des Feldes starten.
Arón Canet (Pons Wegow Los40/Kalex) legte einen guten Start hin und übernahm die Führung, wurde aber schnell von den Fahrern von Boscoscuro Beta Tools SpeedUp, Fermín Aldeguer und Alonso López überholt. López stürzte in der ersten Runde, was auch Aldeguer behinderte. Sergio García (Pons Wegow Los40/Kalex) nutzte dies aus, um die Führung zu übernehmen.
In der Zwischenzeit verlor Aldeguer weiterhin Positionen, während Filip Salac (QJMotor Gresini/Kalex) und Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) auf Podiumsplätze vorrückten. Jake Dixon (Inde GasGas Aspar/Kalex) war kurzzeitig ebenfalls dort, bevor er von Arbolino überholt wurde.
An der Spitze begann García sich abzusetzen und hatte bereits 22 Runden vor Schluss einen Vorsprung von ungefähr eineinhalb Sekunden. Jedoch stürzten er und Salac in der vierten Runde zeitgleich.
Dies ließ Arbolino in Führung, Dixon auf dem zweiten Platz und Aldeguer auf dem dritten Platz. Sam Lowes (Elf Marc VDS/Kalex) drohte ebenfalls um das Podium zu kämpfen, stürzte jedoch in derselben Runde. Bis zur fünften Runde war auch Dixon gestürzt und Canet rückte auf den dritten Platz vor.
Mit den verschiedenen Stürzen der Spitzenreiter fand sich Arbolino mit einem deutlich großen Vorsprung von mehr als zehn Sekunden wieder. Aldeguer und Canet belegten den zweiten und dritten Platz.
Dies war die Podiumssituation, als 14 Runden vor Schluss die Streckenposten die rote Flagge aufgrund unbeherrschbarer Bedingungen zeigten. Zu diesem Zeitpunkt war Jeremy Alcoba (QJMotor Gresini/Kalex) Vierter und Joe Roberts (Italtrans Racing Team/Kalex) belegte den fünften Platz. Acosta hatte sich bereits auf den neunten Platz vorgekämpft.
Trotzdem, dass zwei Drittel der ursprünglichen Renndistanz absolviert waren, war die ursprüngliche Absicht der Rennleitung, das Rennen fortzusetzen, letztendlich nicht der Fall.
So wurde Arbolino zum Sieger erklärt, mit Canet auf dem zweiten und Aldeguer auf dem dritten Platz. Alcoba und Roberts komplettierten die Top Five, wobei Izan Guevara (Inde GasGas Aspar/Kalex) sein bisher bestes Ergebnis erzielte. Acosta beendete das Rennen auf dem neunten Platz und gab erstmals seit dem Grand Prix von Frankreich Punkte an Arbolino ab.
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