Der lange Rennsonntag in Indonesien hatte viele interessante Punkte, einige aus guten Gründen, andere weniger. Im Fall von Brad Binder stand er nicht nur einmal, sondern zweimal unter den Augen der Rennleitung, als er zuerst mit Luca Marini und dann mit Miguel Oliveira kollidierte. In einem Debriefing erwähnte Brad Binder zunächst, dass er sich gut fühlte und ein gutes Tempo hatte und dass zu Beginn alles besser aussah als im Sprint:
– Ja, ich denke, es war ein schwieriges Rennen für uns. Ich war in jeder Session schnell auf frischen Reifen, aber ich konnte nur im Rennen ein gutes Tempo finden, besonders heute. Gestern hatte ich am Anfang etwas zu kämpfen und heute fühlte ich mich etwas besser. Ich hatte keinen schlechten Start, alles war in Ordnung, ich versuchte nur, in meinen Rhythmus zu kommen und den Medium-Reifen herauszufinden, denn ich hatte ihn seit Freitag nicht mehr benutzt. Also versuchte ich herauszufinden, wo der Grip war und wie sehr ich dafür pushen konnte.
Der südafrikanische KTM-Fahrer erklärte später, was passiert ist, als er mit Luca Marini kollidierte, und sagte, dass er wenig tun konnte:
– Leider hatte ich eine kleine Erschütterung in Kurve 8 und als ich die Bremsen greifen wollte, blieb der Hebel an meinen Fingern hängen und ich geriet in Panik, weil sich zwei Fahrer außen befanden. Und wenn du nur 5 bar Druck hast, bremst du nicht besonders gut, also habe ich einfach stark auf die Hinterradbremse getreten und versucht, an den Fahrern vorbeizukommen. Es tut mir leid, dass ich Luca getroffen und sein Rennen zerstört habe. Ich entschuldige mich bei ihm und dem Team, dass ich ihnen einen großartigen Tag vermasselt habe.
Binder musste daher eine Strafe für eine lange Runde hinnehmen, die sich einige Runden später wiederholte, nachdem er mit Miguel Oliveira kollidiert war, was der #33 als „Fehlkalkulation“ zugibt:
– Danach habe ich natürlich hart gepusht, um zum Feld zu gelangen, und als ich den Moment mit Miguel hatte, war es etwas aufgeheizt und ich musste in letzter Sekunde innen eintauchen und traf ihn auch. Ich habe die beiden langen Runden wirklich verdient und entschuldige mich bei beiden Fahrern und ihren Teams. (…) Ich hatte unter dem Bremsen einen gewissen Vorteil gegenüber ihnen, weil ich den Medium-Reifen benutzte, und ich denke, sie waren bereits mit dem weichen Vorderreifen über dem Limit. Also war der Bremspunkt, den ich in Kurve zwei verwendet habe, etwas später als seiner (Miguel Oliveira), und das habe ich nicht erwartet, also habe ich es nicht vorhergesehen. Als ich die Bremsen griff, fing ich an, auf das Heck von ihm zuzufahren, und entschied mich, innen zu gehen, um ihn zu vermeiden, aber leider traf ich ihn seitlich.