Brixton ist ein Motorradhersteller, von dem Sie vielleicht noch nie gehört haben, der aber auf den europäischen und asiatischen Märkten für Aufsehen sorgt. Die Marke hat ihren Sitz in Österreich, exportiert jedoch ihre Produktion nach China, was es ihr ermöglicht, die Preise sehr niedrig zu halten. Neben einem britisch klingenden Namen ist auch ihr Flaggschiffmodell „inspiriert“ von einem der bekanntesten britischen Motorräder aller Zeiten: der Triumph Bonneville.
Tatsächlich haben wir bereits über dieses Motorrad gesprochen und wenn man es neben die Bonneville stellt, sieht Brixtons Cromwell 1200 aus wie eine Fotokopie des klassischen Roadsters. Es ist ein mutiger Schritt, der deutlich macht, dass das Motorrad im Osten entworfen und hergestellt wurde. Brixton versucht sich jedoch jetzt zu differenzieren, indem es gerade den Cromwell 1200 X für das Jahr 2024 auf den Markt gebracht hat. Der Standard-Cromwell 1200 ist in jeder Hinsicht ein „Klon“ der Triumph Bonneville. Der Cromwell 1200 X zeichnet sich jedoch durch längere Federung, robuste Reifen und eine aufrechtere Sitzposition aus.
Die scramblerartige Ästhetik des Cromwell 1200 X macht deutlich, dass das Motorrad im Wesentlichen immer noch ein Straßenmotorrad ist, aber besser geeignet ist, leichtes Offroad-Fahren wie gelegentliche Schotterstraßen zu bewältigen. Es ist keineswegs so leistungsfähig wie Triumphs Scrambler 1200, daher können wir zumindest nicht behaupten, dass es eine Nachahmung dieses Motorrads ist. Der scramblerartige Look wird durch eine kleine Windschutzscheibe über dem Scheinwerfer sowie Gabelschützer, die dem Vorderteil etwas Volumen verleihen, weiter betont.
In Bezug auf die Leistung hat der Cromwell 1200 einen flüssigkeitsgekühlten, einspritzenden 1.222-ccm-Zweizylindermotor. Er hat eine maximale Leistung von 83 PS bei 6.550 U/min und 108 Nm Drehmoment bei 3.100 U/min, was bedeutet, dass er bei niedrigen Drehzahlen viel Kraft hat. Die Leistung wird auch über ein kettengetriebenes Sechsgang-Schaltgetriebe an das Hinterrad übertragen. Die Federungsaufgaben werden von KYB-Komponenten übernommen, bestehend aus einer Standard-Teleskopgabel vorne und zwei Stoßdämpfern hinten. Für die Bremsen hat das Motorrad vorne zwei 310-Millimeter-Bremsen und hinten eine einzelne 260-Millimeter-Scheibenbremse.
In Bezug auf Preis und Verfügbarkeit bietet Brixton den neuen Cromwell 1200 X auf dem italienischen Markt nur in einer cremefarbenen Farbe an. Sobald verfügbar, wird er einen empfohlenen Verkaufspreis von €11,749 haben.