In den Wochen vor dem MotoGP Indian GP gab es viel Diskussionen über die Sicherheitsbedingungen einiger Punkte auf dem Buddh International Circuit. Jetzt, da er die Strecke besser kennt, hat Johann Zarco weniger Bedenken.
Der französische Fahrer erwähnte, dass die Auslaufzone am Ende der Hauptgeraden größer sein könnte: „Diese lange Gerade ist wirklich beeindruckend und wir diskutieren viel über die Auslaufzone am Ende dieser langen Geraden. Das könnte definitiv etwas besser sein, etwas tiefer, ja. Aber wenn du ein Problem ohne Bremse hast oder wenn du bei Regen das Vorderrad blockierst – das kann das Problem sein.
Trotzdem wies Zarco darauf hin, dass es auch andere Strecken gibt, bei denen die gleiche Frage nach Auslaufzonen erweitert werden könnte: „Aber wenn man so denkt, haben wir auch viele andere Strecken in Europa oder sogar in Texas, die begrenzt sein könnten, wenn man bedenkt, dass man bei einem Bremsversagen keine Bremsen mehr hat. Also können wir nicht nur denken, dass es hier gefährlicher ist. Aber es scheint viel besser zu sein als wir erwartet haben. Mal sehen. Ich freue mich, eine neue Strecke zu entdecken“.