Álvaro Bautista, der neun aufeinanderfolgende Jahre in der MotoGP verbracht hat und später Champion in der Superbike-Weltmeisterschaft wurde, hat seine Einsichten zum aktuellen Zustand der MotoGP-Meisterschaft geteilt. Er glaubt, dass die Fortschritte in der Technologie innerhalb der MotoGP die Kluft zwischen den talentiertesten Fahrern und denen, die vielleicht nicht so naturbegabt sind, verringert haben.
Nachdem er fast ein Jahrzehnt Teil des MotoGP-Feldes war, hat Bautista ein tiefes Verständnis dafür, was es braucht, um auf höchstem Niveau im Motorradrennsport zu konkurrieren. Nach seiner Zeit in der MotoGP wechselte er zur Superbike-Weltmeisterschaft. Sein Erfolg in der Superbike-Weltmeisterschaft war offensichtlich, als er 2022 mit Ducati einen dreifachen Sieg in der WSBK erreichte. Diese Leistung brachte ihm eine Testfahrt mit der Desmosedici ein, dem Spitzen-MotoGP-Prototyp von Ducati.
Trotz seines Wechsels zu den Superbikes verfolgt Bautista die MotoGP weiterhin genau und hat eine eigene Perspektive auf den aktuellen Zustand der Meisterschaft entwickelt, insbesondere in Bezug auf die technologischen Entwicklungen der Motorräder und deren Auswirkungen auf Rennergebnisse.
Er äußerte sich zu dem Einfluss von elektronischen Hilfsmitteln im Sport, wie zum Beispiel den Holeshot-Geräten, und sagte: „Mit den elektronischen Hilfsmitteln, den Holeshots usw. ist es jetzt schwieriger, zwischen einem sehr starken Fahrer und einem MotoGP-Champion zu unterscheiden. Es ist auch herausfordernd, einen Werksteamfahrer von einem Satellitenteamfahrer zu unterscheiden. Als ich Rennen gefahren bin, war die Situation sehr unterschiedlich.“
Bautista ging weiter ins Detail und nannte das Beispiel einiger Fahrer, die mit Ducati fahren. Er erwähnte: „Wir sehen das bei Fahrern wie Pecco [Bagnaia], [Marco] Bezzecchi oder [Luca] Marini. Der wirkliche Unterschied zeigt sich, wenn alles perfekt zusammenpasst, um das maximale Potenzial aus dem Motorrad herauszuholen.“
Im Wesentlichen verdeutlichen Bautistas Beobachtungen die sich wandelnde Landschaft der MotoGP, in der technologische Fortschritte eine bedeutende Rolle bei der Angleichung des Spielfelds spielen. Die Einführung fortschrittlicher elektronischer Systeme und anderer technologischer Hilfsmittel hat es nach Bautistas Ansicht schwieriger gemacht, zwischen den Eliterennfahrern und denen, die nicht das gleiche Maß an natürlicher Begabung haben, zu unterscheiden. Diese Entwicklung unterstreicht die Bedeutung nicht nur der Fahrerkompetenz, sondern auch der Synergie zwischen Fahrer und Maschine sowie der Fähigkeit des Teams, das volle Potenzial der Technologie, die ihnen zur Verfügung steht, zu nutzen.
