Anfang September fand das CFMOTO DAY auf der Zhuzhou International Circuit in China statt. Diese wichtige Veranstaltung für die Marke brachte über 1500 Gäste zusammen, darunter Händler und Enthusiasten aus der ganzen Welt, und kombinierte Präsentationen, Fahrten, Tests und andere Initiativen. Bei dieser Gelegenheit präsentierte CFMOTO exklusiv einige zukünftige Projekte und Sportmodelle aus der Produktpalette.
CFMOTO 675SR: ein neuer 3-Zylinder-Motor
Der neue 675SR wird über einen neuen 3-Zylinder-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder, einem 6-Gang-Getriebe und einer erwarteten Leistung von über 100 PS und über 100 Nm Drehmoment verfügen. Dieser Motor machte Anfang 2023 Schlagzeilen, nachdem CFMOTO ein Patent dafür beantragt hatte. Mit diesen Eigenschaften gehört der 675SR zu den leistungsstärksten Modellen in der 600-ccm-Sportkategorie auf dem Markt, ähnlich wie die 450SR im Markt für 300- und 400-ccm-Sportmotorräder. Mit einem markanten Aussehen, hohen Fußrasten und scharfer Aerodynamik betont er den sportlichen Charakter des Modells, bereit, gegen die Stoppuhr anzutreten. In Bezug auf die Ausstattung erwarten Sie Voll-LED-Beleuchtung, ein TFT-Bildschirm mit Konnektivität, Quickshifter, ABS und Kurven-ABS.
CFMOTO 500SR: 4-Zylinder-Reihenmotor
Die neue 500SR hingegen verfolgt eine andere Philosophie. Mit einem 500-ccm-4-Zylinder-Reihenmotor liegt die Leistung zwischen 75 und 100 PS. Sie ist auch mit einer umgekehrten Vorderradaufhängung, radialen Bremsen, einem Perimeterrahmen und aerodynamischen Elementen ausgestattet, genau wie ihr „große Schwester“. Mit einer angekündigten Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h steht sie ebenfalls ganz oben auf der Liste der Motorräder in dieser Kategorie.
Beide Motorräder befinden sich noch in der Prototypenphase und sollten in den kommenden Monaten bei wichtigen Veranstaltungen wie der EICMA angekündigt werden, wo im letzten Jahr bereits die neuen CFMOTO 450SR und CFMOTO 800NK, die bereits auf dem portugiesischen Markt erhältlich sind, vorgestellt wurden.
