Aleix Espargaro hatte einen Traumsonntag in Barcelona, als er den Doppelsieg auf katalanischem Boden sicherte, in einem Rennen, das durch anfängliches Chaos mit fünf Fahrern und später durch einen Vorfall geprägt war, der für Pecco Bagnaia schwerwiegende Folgen haben könnte.
Ein guter Start von Francesco Bagnaia (Ducati) von der Pole-Position, um seine Führung zu behalten. In der ersten Kurve stürzten fünf Fahrer und kurz darauf stürzte Bagnaia selbst und wurde von Brad Binder (Red Bull KTM) mit einer Beinverletzung getroffen.
Maverick Viñales (Aprilia) und Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP Team/Aprilia) waren vor dem Chaos Zweiter und Dritter. Der Vorfall mit den fünf Fahrern wurde durch einen Sturz von Enea Bastianini (Ducati) ausgelöst, der Johann Zarco (Prima Pramac/Ducati) erfasste. Auch Alex Marquez, Fabio Di Giannantonio (Gresini/Ducati) und Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team/Ducati) wurden erfasst. Die gesamte Situation führte zu einer roten Flagge, nicht zuletzt weil Bagnaia an der Unfallstelle Hilfe leisten musste.
Dann wurde bekannt, dass Pecco Bagnaia ins medizinische Zentrum der Strecke gebracht wurde und obwohl es noch nicht offiziell ist, deuten die ersten Gerüchte auf einen möglichen Bruch in einem von Bagnaia’s Beinen hin. Bitte beachten Sie, dass diese Informationen nicht offiziell sind.
Beim Neustart des Rennens war bemerkenswert, dass die beiden offiziellen Ducati-Fahrer, Bagnaia und Bastianini, beide im medizinischen Zentrum waren.
Martin übernahm kurzzeitig die Führung, bevor Viñales ihn überholte. Pol Espargaro gab derweil aufgrund technischer Probleme mit seiner RC16 auf.
In der dritten Runde überholte A. Espargaro Martín und übernahm den zweiten Platz. Oliveira war Vierte und Zarco Fünfter.
Der Abstand zwischen Oliveira und Martín betrug 0,160 Sekunden und es wurde erwartet, dass der Portugiese die #89 überholen würde, was kurz darauf geschah, kurz bevor Brad Binder das Rennen aufgab.
Nach fünf Runden führte Viñales mit 0,303 Sekunden Vorsprung vor A. Espargaró. Olivieira lag 0,764 Sekunden hinter der Spitze des Rennens.
Die nächsten Runden brachten wenig Veränderung in Bezug auf die Führung im Rennen, aber Oliveira verlor den dritten Platz nach einer langsamen Reaktion von Martín, der auf Kosten des portugiesischen Fahrers wieder auf das Podium zurückkehrte.
Mit mehr als der Hälfte des Rennens – neun Runden vor Schluss – führte A. Espargaró mit 0,748s vor Viñales, der weiterhin die Führung behielt. Martin lag mit 4,207s auf dem dritten Platz. Oliveira und Zarco waren viert- bzw. fünftplatziert.
In der Zwischenzeit gab es Nachrichten über Bagnaia und Bastianini: Beide müssen ins Krankenhaus, um weitere Tests zur Beurteilung ihres Zustands durchzuführen.
Sechs Runden vor Schluss führte Viñales mit 0,299s Vorsprung vor seinem Teamkollegen, der Runde um Runde Zeit gutmachte und damit einen echten Kampf der Titanen signalisierte… zwischen dem Aprilia Racing-Duo.
Eine weitere Runde und Espargaro gewann eine Zehntelsekunde auf Viñales. Martín schien vorerst aus dem Rennen um den Sieg ausgeschieden zu sein, so groß war der Abstand zum führenden Duo.
Das Überholmanöver erfolgte kurz darauf, als Viñales zu weit ausholte und Espargaró nicht verzieh. In kürzester Zeit hatte die Nummer 41 mehr als 1s Vorsprung auf seinen Teamkollegen.
Hinweis an Oliveira, der zu diesem Zeitpunkt Fünfter war, nachdem Zarco ihn überholt hatte und das Prima Pramac Racing-Duo auf dem dritten und vierten Platz zusammenließ.
Bis zum Ende gab es keine weiteren signifikanten Veränderungen und Aleix Espargaro sicherte sich das Heim-Doppelpack, während Aprilia mit einem 1-2 strahlte. Martin sicherte sich den letzten Platz auf dem Podium.