Jack Miller faz a sua segunda época de MotoGP com a Red Bull KTM, enquanto Maverick Viñales vai cumprir o terceiro ano integral na Aprilia. E ambos voltam a ter a hipótese de fazer algo que nunca foi feito na era MotoGP – ganhar corridas por três construtores diferentes.
No caso de Miller, o seu primeiro triunfo foi no GP dos Países Baixos de 2016 com uma Honda da Marc VDS – uma corrida chuvosa em que mostrou definitivamente ao mundo o seu talento. Depois, somou três vitórias com a Ducati, mas desde que no ano passado chegou à KTM ainda não subiu ao lugar mais alto do pódio.
Quanto a Viñales, foi o responsável por dar a primeira vitória à Suzuki desde o regresso do construtor em 2015, ao levar a melhor no GP da Grã-Bretanha do ano seguinte. Depois, mudou-se para a Yamaha onde obteve oito triunfos até sair a meio de 2021 para a Aprilia – onde ainda não foi além de segundo lugar numa corrida.
Desde que começou a era MotoGP em 2002, nunca nenhum piloto ganhou por três construtores diferentes. Jorge Lorenzo ganhou pela Ducati e pela Yamaha, enquanto Valentino Rossi conseguiu vencer pela Honda e pela Yamaha.
Na história da categoria rainha incluindo as antigas 500cc, Eddie Lawson somou vitórias pela Cagiva, Honda e Yamaha, Loris Capirossi triunfou com a Honda, Yamaha e Ducati já no MotoGP, Mike Hailwood subiu ao topo do pódio com as cores de Honda, MV Agusta e Norton, enquanto Randy Mamola o conseguiu fazer em representação da Honda, Suzuki e Yamaha.