Les performances du moteur du 700MT ont été complètement reconfigurées par rapport au modèle 650MT, maintenant doté d’une cylindrée de 693cc, tout en conservant la configuration à deux cylindres en ligne refroidis par liquide. Le système d’échappement a été optimisé pour ce nouveau moteur, dont la puissance maximale atteint désormais 65,7 chevaux (49KW) à 9000 tr/min et atteint un couple maximal de 60Nm à 7250 tr/min.
Restant fidèle au système de freinage J.Juan et à l’ABS Bosch, le changement de plaquettes de frein offre de meilleures performances de freinage. Les protège-mains et les porte-bagages sont standard sur les modèles vendus au Portugal.
Équipé en standard d’une T-Box, l’utilisateur peut accéder à toutes les informations du modèle, historiques de consommation et de vitesse, entre autres fonctions, après avoir enregistré la moto dans l’application CFMOTO Ride, ainsi que rechercher des mises à jour logicielles via le système OTA (Over the Air).
Le nouvel écran TFT de 5 pouces est facile à utiliser et à naviguer dans les menus via le nouveau commutateur du côté gauche. Il est livré en standard avec deux prises USB, une de type A et une de type C, pour répondre à un large éventail de besoins.
La nouvelle CFMOTO 700 MT est la moto idéale pour ceux qui utilisent les routes nationales et les autoroutes pour se rendre au travail dans les grandes villes, et qui aiment partir à l’aventure dans les belles montagnes et paysages le week-end.