Bajaj Auto, der indische Industriepartner von Triumph, hat angekündigt, dass es voraussichtlich im Jahr 2024 sein erstes Motorrad mit komprimiertem Erdgas vorstellen wird. Laut dem indischen Hersteller Bajaj soll noch in diesem Jahr ein CNG-Motorrad auf den Markt kommen.
In einem Interview mit CNBC-TV18 sagte Rajiv Bajaj, Geschäftsführer von Bajaj Auto, das die Triumph Speed 400 und Scrambler 400 X baut, dass ein CNG-Motorrad für die breite Öffentlichkeit zugänglich sein müsse und dass das erste CNG-Motorrad von Bajaj noch vor Ende 2024 angekündigt werden soll, mit einer Markteinführung im Jahr 2025.
Der indische Motorradmarkt „ist nach Zylindergrößen unterteilt“, sagte Bajaj, „die beliebtesten sind 100-125cc und 150-160cc. Daher glauben wir, dass ein CNG-Motorrad für Verbraucher in jedem dieser drei Zylinderbereiche attraktiv sein sollte, was es uns ermöglicht, ein Portfolio aufzubauen, anstatt nur ein Motorrad eines bestimmten Zylinders zu produzieren.“
CNG steht für „Compressed Natural Gas“, das wie Wasserstoff einen Hochdruckzylinder am Motorrad zur Speicherung des Gases erfordert. Diese Tanks müssen zylindrisch sein, um den Druck gleichmäßig zu verteilen, und nehmen in der Regel mehr Platz ein als der Benzintank eines konventionellen Benzinmotorrads. Einer der Vorteile von CNG als Alternative zu fossilen Brennstoffen ist jedoch, dass bestehende Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auf CNG umgerüstet werden können, was zu weniger Emissionen führt.
