Quest’anno, le normative riguardanti le pressioni minime degli pneumatici in MotoGP sono cambiate – sia in termini di penalità che di valori, con il minimo che diminuisce a 1,8 bar.
Marc Márquez, che corre per Gresini, ha detto in conferenza stampa che si tratta di un cambiamento significativo, ma ha sottolineato che sia con che senza regolamenti, è importante per le prestazioni operare con la pressione degli pneumatici ideale:
– È un piccolo passo, ma un grande passo. È super difficile controllare la pressione anche se sei da solo o dietro qualcuno. Ma alla fine se si tratta di una questione di sicurezza dobbiamo adattarci e naturalmente se la pressione diventa troppo alta c’è una mancanza di prestazioni. Ma se si va troppo bassi, sento anche una mancanza di prestazioni. Quindi alla fine devi lavorare con la pressione degli pneumatici corretta.