Raúl Fernández se unió a RNF el año pasado, que en 2024 se convirtió en Trackhouse Racing. Después de un debut desafiante en MotoGP con Tech3 en una KTM, fue un nuevo comienzo que el piloto abordó con entusiasmo, pero rápidamente se volvió muy complicado y no dio los resultados esperados.
En una entrevista con PecinoGP, el piloto español recordó su última temporada: ‘Fue difícil. Para mí, fue un poco como lo experimenté porque hubo un momento en la temporada en el que todo se juntó, nada funcionaba para mí. Fue difícil gestionar tantas emociones o momentos difíciles sin disfrutarlo. El problema es disfrutarlo, y creo que esto es importante. Lo dije, lo digo, y siempre lo diré: creo que lo más importante para mí es disfrutar en la moto, y cuando no lo haga, tendré que irme a casa porque no me gusta’.
A pesar de estar inicialmente emocionado como sucedió con Tech3, Fernández explicó que la situación en 2023 no fue la misma: ‘Fue muy diferente porque vi que tenía todas las armas. Tenía todas las armas y hubo un momento en el que no funcionó por mi culpa. Así que, creo que eso fue lo que más me bloqueó. Especialmente al principio del año, creo que había mucha presión sobre mí mismo porque venía de un momento muy difícil, pero cuando cambia el año, resuelves. ¿Qué me pasó? Me puse mucha presión, estaba en MotoGP y, en última instancia, el nivel en MotoGP nunca se había visto en términos de pilotos, fábricas, equipos, es impresionante. Todo eso se juntó, hubo problemas en el brazo – terminamos sin notarlo, al final del año vimos que había un problema porque era muy difícil para nosotros frenar la moto y esto nos hacía cansar mucho los brazos’.
Según el compañero de equipo actual de Miguel Oliveira, el punto de inflexión llegó el verano pasado: ‘Aprilia ha tomado un camino interesante para este año. Hasta que me operaron, estaba bien, y fue un poco en el verano cuando me senté, también pensé en toda mi vida para ver qué quería realmente, si estaba hecho para estar aquí. Y honestamente, no puedo vivir sin motocicletas. Así que, a partir del verano, pude cambiar un poco mi filosofía, comenzar a trabajar, enfocarnos en nosotros mismos y, sobre todo, trabajar en disfrutar, olvidar un poco la posición en la que estamos y disfrutar. Y ahí es cuando comenzó el cambio’.
Y Fernández admitió que la primera parte de la temporada 2024 no fue fácil desde una perspectiva mental: ‘Para nada. Al final, comencé muy bien, subí a la moto y en Sepang [en los entrenamientos] siempre estuve cerca de los diez primeros y no entré en los diez primeros, que era ideal para mí después de llegar aquí. Pero creo que toda esa confianza, la alcancé el último día de los entrenamientos en Portugal, caí mal, me lesioné y a partir de ahí, ya no me sentía cómodo. En la carrera Sprint, fui 11º, muy bien, luchando con Brad [Binder], en la carrera me caí debido a mi brazo, y todo empezó a sumarse. Y creo que todo se salió un poco de control, perdí el rumbo y no lo manejé bien’.