Nach drei Saisons bei Pramac tauschte Johann Zarco den Komfort, zu wissen, dass er ein konkurrenzfähiges Motorrad bei Ducati hatte, um zu LCR Honda zu wechseln – im Bewusstsein, dass er eine RC213V finden würde, die weit davon entfernt ist, um um Spitzenpositionen zu kämpfen und sich noch in der Entwicklungsphase befindet.
Für das monegassische Team war dies ein natürlicher Vorteil, ebenso wie für Honda im Allgemeinen. Der Besitzer von LCR, Lucio Cecchinello, sagte, wie von SPEEDWEEK.com zitiert:
– Ich erinnere mich, als Álex Rins zu Yamaha ging – was ich persönlich verstehe, weil er dort einen Werkvertrag hatte. Als wir die Möglichkeit hatten, Zarco einzustellen, zögerte HRC nicht eine Sekunde. Jeder schätzt seine Erfahrung in der MotoGP, und das ist jetzt sehr wichtig. Wir haben definitiv den Abstand zu unseren Gegnern verringert. Wir brauchen erfahrene Fahrer wie ihn.