CFMOTO kann nun als etablierter Motorradhersteller auf dem europäischen Markt betrachtet werden. Die Partnerschaft mit KTM wächst, die Modelle werden gut aufgenommen und auch die sportlichen Aktivitäten laufen gut. Der chinesische Hersteller möchte nun weiter gehen und mit der Marke ZEEHO, die 2020 gegründet wurde, den europäischen Elektronikmarkt aufmischen. Sind die Produkte so erstklassig, wie der Hersteller verspricht?
ZEEHO C!TY SPORT – der neue Elektroroller
Der City Sport ist der Einstieg in die neue Marke. Mit einer Nennleistung von 1,8 kW und einer maximalen Leistung von 3,5 kW ist er in der AM-Klasse zu Hause – das heißt, in der Klasse für Mopeds bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Das geringe Gewicht entspricht dem: Dieses Elektromoped wiegt nur 80 kg. Beim Fahren stehen zwei Fahrmodi zur Auswahl: ECO und SPORT. Die Modi unterscheiden sich hinsichtlich des Ansprechverhaltens und der Leistungsabgabe, was wiederum die Reichweite beeinflusst. Die City Sport verfügt über einen herausnehmbaren Akku, der eine Reichweite von 80 Kilometern bietet. Dank ihres 700-W-Ladegeräts lädt der Akku von 0 auf 80% in weniger als drei Stunden.
Auch die Preise sind bereits bekannt. In Österreich kostet der C!TY SPORT 3.499 Euro, in Deutschland 2.990 Euro und in der Schweiz 2.990 Franken. Die Preise enthalten keine Rabatte.
ZEEHO AE6+ – der kompakte A1-Roller
Der AE6+ ist die kleine Schwester der Zeeho A1 Roller. Seine kompakten Abmessungen und das Gewicht von nur 96 Kilogramm sind nur zwei Beispiele dafür. Trotzdem kann dieser kleine Elektroroller bis zu 100 Kilometer zurücklegen – wenn er mit zwei Batterien ausgestattet ist. Allerdings wird immer nur eine Batterie verwendet. Wenn die erste leer ist, wird sie unter dem Sitz ausgetauscht. Aber egal, ob eine oder zwei Batterien verwendet werden, die 1,9 kWh Batterien können zum einfachen Laden zu Hause entfernt werden. Eine Batterie sollte etwas über zwei Stunden dauern, um von 20 auf 80 % ihrer Kapazität aufgeladen zu werden. Zeeho gibt den AE6+ mit einer maximalen Leistung von 5,5 kW an. Diese wird jedoch nur freigeschaltet, wenn man die ECO- und Street-Fahrmodi überspringt und direkt auf SPORT umschaltet.
Die Notwendigkeit von ZEEHO, zu kommunizieren, mag etwas gewöhnungsbedürftig sein, aber sie ist entzückend. Ob es sich um einen Blinker, einen Moduswechsel oder die Aktivierung des Tempomaten handelt, die Fahrzeuge des chinesischen Herstellers geben einen Ton von sich. Mit seiner einfachen Handhabung und den kompakten Abmessungen eignet sich der AE6+ besonders für unerfahrene Motorradfahrer oder solche, die einer werden möchten.
Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben.
ZEEHO AE8 S+ – das Spitzenmodell
Das AE8 S+ ist derzeit ein Premiummodell von Zeeho. Dies zeigt sich daran, dass standardmäßig zwei Batterien verbaut sind. Wie bei seinem kleinen Schwestermodell hat jede eine Kapazität von 1,9 kWh und kann in etwa fünf Stunden auf 80% aufgeladen werden. Die maximale Leistung beträgt 12,5 kW – deutlich höher als beim kleineren Modell, was auch daran liegt, dass beide Batterien immer verbunden sind. Das AE8 S+ verfügt außerdem über Brembo-Bremszangen und ABS vorne und hinten, geliefert von Bosch.
Wenn Sie bereits ein Motorrad fahren und auf der Suche nach einer elektrischen Erweiterung für Ihre Garage sind, sollten Sie das AE8 S+ aus dem ZEEHO-Sortiment wählen. Es punktet mit einem hochwertigen 5-Zoll-TFT-Bildschirm und einem Design, das direkt in die Cyberpunk-Form passt. Auf der Straße überrascht es jedoch mit beeindruckenden Leistungswerten, die aus einer höheren Führerscheinklasse zu stammen scheinen. Die zusätzliche Leistung resultiert auch in einer Höchstgeschwindigkeit von etwas über 100 km/h – so wird es auf Überlandfahrten kein Hindernis im Verkehr sein. In Kombination mit den leistungsstarken Brembo-Bremsen und guter Stabilität strahlt das AE8 S+ fast schon eine sportliche Note aus. Wie bei seinem kleinen Schwestermodell ist jedoch auch das Staufach dieses Rollers relativ klein – leider ist aufgrund der Batterien ein Sportshelm unter dem Sitz keine Option.
Preise: Der Roller kostet in Österreich 5.699 €, in Deutschland 4.990 € und in der Schweiz CHF 4.990. Die Preise beinhalten keine Rabatte.
