Enea Bastianini a quitté Ducati en tête de la séance d’essais du Grand Prix du Portugal de MotoGP. C’était près de la fin lorsque le pilote a réalisé le meilleur temps lors d’une séance dynamique, avec des temps au tour en constante amélioration et le leadership changeant plusieurs fois de mains.
Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) était en tête devant les KTM officielles de Jack Miller et Brad Binder après les premiers tours rapides. Le classement a considérablement changé avec les deuxièmes tours rapides, et Binder est passé en tête, avec Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati) en deuxième position et Quartararo en troisième.
Ces deux ont été surpassés par Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46/Ducati) et Marc Márquez (Gresini/Ducati), mais Quartararo est ensuite monté en deuxième position, pour être ensuite dépassé par Martín. Toujours dans la première demi-heure, Marc Márquez (Gresini/Ducati) s’est placé en deuxième position, à seulement 36 millièmes derrière Binder. L’Espagnol a même pris la tête environ une demi-heure avant la fin, à un moment où Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3/KTM) est monté en troisième position. Peu de temps après, Martín a imposé le rythme, étant le premier à boucler un tour en 1m38s.
Une surprise environ 20 minutes avant la fin, avec Takaaki Nakagami (LCR Honda) prenant brièvement la première place avant d’être rapidement battu par Maverick Viñales (Aprilia). Avant le dernier quart d’heure, un nouveau leader, en l’occurrence Marc Márquez, qui était plus rapide de 0,070s que Viñales.
Top Gun est prêt pour le décollage 🚀
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 22 mars 2024
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Malgré quelques chutes dans la phase finale de la session, les temps au tour ont continué à s’améliorer jusqu’à la fin. Bastianini a pris la tête à son 17e tour et ne l’a jamais lâchée. Miller s’est rapproché, mais est resté à 0,118s derrière. Marc Márquez, qui a eu une petite chute dans les derniers instants, a terminé troisième, suivi de Martín et Binder.
Álex Rins (Monster Energy Yamaha) était dixième, assurant la dernière place directe en deuxième phase de qualification, Acosta manquant la 11e place de justesse avec seulement 0,039s. Entre autres, Morbidelli, Joan Mir (Repsol Honda) et Luca Marini (Repsol Honda) devront également passer par la Q1. L’Italien a chuté près de la fin au virage huit et a terminé dernier.