Ducati compte actuellement trois équipes satellites en MotoGP, plus que tout autre fabricant. Au total, ils ont huit motos sur la piste, plus les motos de réserve pour chaque pilote, totalisant 16. Malgré l’effort impliqué, Ducati ne cherche pas à modifier sa composition d’équipes satellites.
Actuellement, tant l’équipe Pertamina Enduro VR46 Racing Team que Prima Pramac Racing sont en fin de contrat avec Ducati. Dans les deux cas, il pourrait y avoir un renouvellement avec l’exercice de clauses par les équipes, mais cela n’a pas encore été confirmé. D’autres fabricants auraient également manifesté un intérêt pour les sécuriser en tant qu’équipes satellites, notamment KTM et Yamaha.
Cependant, l’intention de Ducati est de tout laisser tel quel. Cela a été déclaré par le directeur sportif, Mauro Grassilli, comme cité par paddock-gp.com : « Nous avons entamé des discussions avec VR46 et Pramac. Notre objectif est de maintenir la configuration actuelle pour l’avenir. Je souhaite que Pramac et VR46 restent l’année prochaine et pour les années à venir ».
Yamaha a déjà confirmé, par l’intermédiaire de leur directeur d’équipe Lin Jarvis, qu’ils approchent VR46 et Pramac. Le directeur de VR46, Uccio Salucci, a admis que « changer n’est pas facile » compte tenu de la compétitivité de chaque fabricant. De même, le directeur de l’équipe Pramac, Gino Borsoi, vise également la continuité avec Ducati.