Das MotoGP Spanish Grand Prix Sprintrennen sah die erste Strafe der Saison aufgrund eines Verstoßes gegen den Reifendruck. Fabio Quartararo überschritt das Limit und wurde um acht Sekunden bestraft, was ihn vom dritten auf den fünften Platz in der Wertung zurückwarf.
Das Rennen fand unter herausfordernden Bedingungen statt, da Teile der Strecke noch nass waren vom früheren Regen. Dies ist jedoch nicht das erste Mal, dass Jerez Diskussionen über Reifendrücke ausgelöst hat.
Miguel Oliveira, der Fahrer von Trackhouse Racing, wurde gefragt, ob er Bedenken in dieser Hinsicht habe. Als Antwort verneinte der Portugiese jegliche Sorgen und argumentierte, dass die Reifendruckregeln bei feuchter Strecke ausgesetzt werden sollten:
– Nein. Im Rennen war die Strecke normal und das hat unser Leben ein wenig einfacher gemacht. Wie auch immer, meiner Meinung nach sollten die Reifendruckregeln bei feuchter Strecke wie im Sprintrennen nicht gelten, weil es nicht dieser 0,005bar Druck ist, der dir die Antwort gibt, um eine gute Leistung zu erbringen. Aber es ist die Regel, es ist wie es ist. Aber meiner Meinung nach, wenn die Bedingungen stabil sind, ist jeder in der Lage, die Regeln einzuhalten und das macht es ein wenig einfacher.