Le difficoltà nel raggiungere prestazioni competitive stanno attualmente influenzando tutti i piloti Honda. E nemmeno la specifica della moto testata a Jerez porta indicazioni più incoraggianti.
Il pilota della LCR Honda Takaaki Nakagami ha menzionato che i problemi persistono nonostante le molte differenze nella RC213V testata lunedì a Jerez:
– Ho avuto l’opportunità di fare alcuni giri e purtroppo non ho avvertito sensazioni positive. Il problema principale è rimasto, anche se sembra essere una moto diversa – aerodinamica, telaio, tutto è diverso. Ma in pista la sensazione è la stessa, manca ancora grip posteriore, la capacità di girare. È la stessa sensazione, quindi il tempo sul giro non arriva. Abbiamo provato un paio di cose, abbiamo provato piccole cose, piccoli aggiustamenti, ma il problema è troppo grande.
Per il pilota giapponese, la maggiore difficoltà si trova nelle curve veloci: ‘Nelle curve veloci la sensazione è davvero brutta. Questo è il mio punto forte, ma in qualche modo quest’anno sono molto più lento rispetto all’anno scorso, solo nelle curve veloci. Nelle curve lente e nelle frenate sto migliorando molto guardando i dati, ma purtroppo perdo sempre tempo nelle curve veloci. Non riesco a mantenere la velocità, girare è davvero difficile. Abbiamo provato un’idea diversa e la sensazione è stata che ero veloce nelle curve veloci. Ma non so per il futuro; se manteniamo questa idea o proviamo la specifica 2024 e cerchiamo di mettere la nuova idea con questa specifica. Non lo so, vediamo cosa decide HRC per il futuro’.
Nakagami ha anche detto: ‘Venerdì ho menzionato che sto davvero lottando nelle curve ad alta velocità, ma non avevano un’idea durante il fine settimana. Lunedì durante i test, abbiamo provato un paio di cose, abbiamo trovato qualcosa, ma non sappiamo quale strada vuole prendere HRC per il futuro’.