Der MotoGP Spanish Grand Prix war Zeuge der ersten Strafe für Reifenverstöße in der Saison 2024. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) wurde um acht Sekunden bestraft und verlor den dritten Platz, den er im Sprintrennen belegt hatte.
Das Rennen war geprägt von schwierigen Bedingungen, wobei der Asphalt größtenteils trocken war, aber einige Teile aufgrund des Regens, der Stunden zuvor gefallen war, noch feucht waren. Trotz dieses Zustands der Strecke blieben die Regeln für den Reifendruck in Kraft.
Die Situation führte dazu, dass Miguel Oliveira (Trackhouse Racing/Aprilia) kommentierte, dass die Vorschriften im Falle einer nassen Strecke nicht angewendet werden sollten. Piero Taramasso, der Direktor des Reifenlieferanten Michelin, gab gegenüber GPOne.com zu, dass die Angelegenheit untersucht werden sollte:
– Er hat nicht Unrecht, denn es stimmt, dass im Falle eines Rennens mit Regen das Reifendruckprotokoll nicht angewendet wird. Im Fall von Jerez wurde das Rennen als trocken erklärt, sodass alles wie gewohnt blieb, aber es ist dennoch etwas, das wir in Zukunft berücksichtigen und diskutieren werden.