BMW Motorrad si sta riorganizzando e, a partire dal 1° giugno, Sven Blusch diventerà il nuovo direttore sportivo, succedendo a Marc Bongers. Tuttavia, il leader del costruttore nel Campionato del Mondo Superbike (WSBK) non perderà importanza ma si concentrerà invece sull’obiettivo di vincere titoli in quel campionato.
Blusch sarà responsabile dei programmi sportivi complessivi, inclusa la valutazione dell’espansione delle attività… poiché si vocifera che BMW possa essere un nuovo costruttore potenziale in MotoGP a partire dal 2027. Questo non è l’unico cambiamento recente nella struttura: lo scorso novembre, Markus Flasch è diventato il direttore di BMW Motorrad, succedendo a Markus Schramm.
Parlando con SPEEDWEEK.com, Flasch ha chiarito la situazione di Bongers, assicurando che non si tratta di un licenziamento o di una retrocessione: ‘Marc Bongers non è stato e non è stato sostituito, è saldamente al suo posto. Sta facendo un lavoro eccellente nel WSBK. Ci stiamo rafforzando il team con qualcuno che gestisce il lavoro strategico al di fuori del WSBK. Non lo stiamo retrocedendo. Stiamo valutando se possiamo espandere il nostro programma sportivo presso Motorrad. Questo non riguarda solo la MotoGP, potrebbe riguardare altri formati in cui potremmo essere coinvolti. Ha senso che risolvere questo non sia qualcosa che si fa di contorno quando si cerca di diventare campioni del mondo nel WSBK’.
Ha sottolineato: ‘Ho detto che è un dovere per noi avere successo nel WSBK. Abbiamo il miglior e più veloce pilota [Toprak Razgatlioglu] e abbiamo fatto grandi progressi in termini di tecnologia. Marc è responsabile di farci diventare campioni del mondo. Sven Blusch si occuperà della strategia a lungo termine e vedrà dove ci porterà il viaggio dopo un titolo mondiale nel WSBK’.