Le modèle Harley-Davidson Flat-Head EL « Knucklehead » de 1936 est une icône dans l’histoire de la moto. Introduite pendant la Grande Dépression, cette machine représentait une avancée significative en termes de design et de performance pour Harley-Davidson.
Équipé d’un moteur bicylindre de 61 pouces cubes (environ 1000 cc), le « Knucklehead » offrait des performances exceptionnelles pour l’époque. Son moteur refroidi par air présentait des têtes de cylindre distinctives qui ressemblaient à des articulations, ce qui lui a valu le surnom de « Knucklehead ». Ce moteur innovant offrait une puissance douce et une accélération impressionnante, en faisant l’une des motos les plus rapides et les plus désirables de l’époque.
En plus de ses performances exceptionnelles, le « Knucklehead » avait également un design élégant et aérodynamique. Avec ses lignes simples, sa finition chromée et ses détails artisanaux, il dégageait un sentiment de style et de sophistication qui en faisait un favori parmi les passionnés de moto.
Le Knucklehead était également un pionnier en termes de technologie. Il était l’une des premières motos Harley-Davidson à être équipée d’une boîte de vitesses à quatre rapports et d’un système de lubrification en circuit fermé, améliorant ainsi sa fiabilité et ses performances.
Au fil des ans, le modèle Harley-Davidson Flat-Head EL « Knucklehead » de 1936 est devenu un objet de collection très apprécié et convoité par les passionnés de motos classiques. Son héritage perdure en tant que symbole d’innovation, de style et de performance dans l’industrie de la moto, laissant une empreinte indélébile dans l’histoire de Harley-Davidson et influençant la conception des motos pour les décennies à venir.