Ya he hablado sobre la última patente de LiveWire para «frenos virtuales» y cómo no estoy seguro de que sea una buena idea. Pero lo que no tuve la oportunidad de hablar, al menos en ese artículo, fueron tres dibujos incluidos que parecen mostrar un concepto de bicicleta eléctrica/motocicleta eléctrica olvidado hace mucho tiempo.
El año es 2018 y el LiveWire sigue siendo parte del portafolio principal de Harley-Davidson. Pero en una declaración prospectiva hecha por la empresa, se publicaron bocetos de diseño, conceptos y lo que parecían ser modelos listos para el cliente, incluyendo una e-bike/e-dirtbike.
Harley-Davidson se separó de LiveWire y nunca más escuchamos hablar de estos conceptos. Eso es hasta su reciente patente, que parece mostrar un vehículo eléctrico de este tipo.
Quiero decir, claramente es el mismo diseño. El mismo cuadro de bicicleta, la misma configuración de suspensión, la misma batería con aletas. Lo que no sabemos, sin embargo, es por qué LiveWire decidió usar este antiguo concepto para una de sus nuevas patentes.
Las empresas utilizan diseños extraños o conceptos antiguos todo el tiempo para ocultar productos futuros de miradas curiosas. Pero, ¿por qué LiveWire no utilizó simplemente los diseños Del Mar o Mulholland? ¿Por qué desenterrar este concepto de bicicleta/motocicleta eléctrica olvidado hace mucho tiempo cuando el futuro era brillante y LiveWire era muy prometedor?
Estas preguntas me llevan a creer que tal vez, solo tal vez, este diseño podría ser utilizado por la marca en un futuro cercano. Honestamente, no es ningún secreto que LiveWire está luchando. Y sus ofertas son bastante caras. Una forma fácil de ganar algo de dinero rápidamente sería producir algo como una bicicleta eléctrica o algo similar a un Dust.Moto o Surron.
No salvaría a la empresa, pero ayudaría mucho a reducir los ingresos negativos.
Fuente: https://www.rideapart.com/news/719829/livewire-harley-davidson-e-bicycle-ebike-concept/