KTM ist eine Marke, die es gerne innerhalb kurzer Zeit nach dem Start erneuert. Das Unternehmen wurde kürzlich dabei beobachtet, wie es eine Trio von nächsten Generation Modellen testet, da der Start der Modelle 2025 näher rückt.
Zuerst kommt vielleicht das extremste Hochzylinder-Abenteuerbike von KTM seit vielen Jahren, in Form eines Modells, das wahrscheinlich den Namen 1390 Rally tragen wird. Wir wissen bereits, dass der „1390“ Motor von KTM einen zusätzlichen Leistungsschub erhält und voraussichtlich in der gesamten Palette der Zweizylinder-Modelle des Unternehmens zum Einsatz kommt. Er wurde für das Modelljahr 2024 in der 1390 Super Duke eingeführt, daher ist es logisch zu erwarten, dass er auch in einer 1390 Super Adventure im Jahr 2025 erscheint.
Das neue Rally-Modell ist jedoch eher eine Überraschung. Obwohl KTM seit den Tagen der 950 Rally Rally-Bikes mit großen Zweizylinder-Motoren hergestellt hat, hat das Unternehmen in den letzten Jahren mehr Wert auf „Abenteuer“ als auf Hardcore-Offroad-Performance gelegt. Dieser neue Prototyp deutet jedoch auf eine Rückkehr zur Ära der 950 Rally hin, wobei das Styling eindeutig von den Dakar-Bikes des Unternehmens inspiriert ist.
Kommen wir zum nächsten Prototypen auf der Liste, der 1390 Super Adventure S ist ein logischer Ersatz für die aktuelle 1290 Super Adventure S und viele Komponenten des aktuellen Modells werden erneut in die nächste Generation übernommen.
Es macht erneut Sinn, dass die Super Adventure den 1390 Zweizylinder-Motor aus dem neuesten Super Duke übernimmt, wenn auch in abgeschwächter Form, aber es ist nicht notwendig, den Rahmen komplett neu zu gestalten, an den er angeschraubt ist. Daher scheinen die sichtbaren Teile, einschließlich der Aufhängung, des Schwingarms, der Bremsen und des Sitzunterrahmens, alle gleich wie beim aktuellen Motorrad zu sein. Die großen Veränderungen betreffen das Styling, mit einem noch kantigeren Look des neuen Geräts sowie einer Interpretation des neuesten Scheinwerferdesigns von KTM, mit „schwebenden“ Scheinwerferabschnitten, die ein Paar gestapelter zentraler Scheinwerfer umrahmen.
Endlich hat der Fotograf von CycleWorld einen unfertigen Prototypen eines massiveren reiseorientierten Modells entdeckt, das wir die 1490 Super Adventure nennen. Wieder einmal folgt es einigen der üblichen Super Adventure-Themen – den seitlich montierten Kraftstofftanks und der erhöhten Fahrposition – aber es handelt sich eindeutig um ein straßenorientiertes Motorrad, mit 17-Zoll-Felgen vorne und hinten, anstelle der üblichen 19- oder 21-Zoll-Felgen, die mit dem „Abenteuer“-Markt verbunden sind. Wieder einmal scheinen der Sitzunterbau und der Rahmen mit der aktuellen 1290 Super Adventure geteilt zu sein, aber es gibt einen neuen Schwingarm – der eher ein Prototyp als ein Serienteil zu sein scheint – und einen sehr provisorisch aussehenden Auspuff.
Quelle::https://www.cycleworld.com/motorcycle-news/ktm-1390-rally-super-adventure-and-1490-model-spy-shots/