Der Teammanager von Honda, Alberto Puig, hat kürzlich Einblicke darüber geteilt, wie das Team die Änderungen der MotoGP-Regelungen für 2027 angehen will, die eine Reduzierung der Motorleistung von 1000cc auf 850cc und ein Verbot bestimmter Geräte wie dem Holeshot beinhalten. Puig betonte Hondas Engagement, Geschwindigkeit und Innovation trotz dieser Veränderungen aufrechtzuerhalten.
„Nun ja, ich meine, aus Hondas Sicht, wissen Sie, das Unternehmen ist seit 1959 im Rennsport tätig, was eine lange Zeit zurückliegt, und sie haben sich an verschiedene Regelungen, verschiedene Fahrer, Regeln und in allen Klassen angepasst.“ begann Puig zu erklären.
Der Teammanager des Repsol Honda Teams fuhr fort: „Also haben wir jetzt einen Punkt erreicht, an dem es wieder einmal Veränderungen geben wird. Und ich denke, es ist eine Herausforderung für alle. Und Honda wird dabei sein, um zu sehen, wie wir es schaffen können. Und eine neue Regelung wird immer gemacht. Es ist wichtig, wie man dorthin gekommen ist. In diesem Fall gab es lange Verhandlungen mit allen Herstellern mit Dorna und allen Parteien. Und schließlich haben wir eine Einigung erzielt, die ein Konsens ist, was immer gut ist. Also ja, wir haben die Regelungen und wir werden uns ihnen stellen.“
Änderungen in der Motorleistung, das Gleiche bei der Aerodynamik, und es wird auch kein ‚Holeshot‘-Gerät geben. „Das ist sehr schwierig, denn aus meiner Erfahrung haben wir viele verschiedene Regelungen gesehen. Aber letztendlich werden wir immer schneller. Also möchte ich sagen, ich denke, das ist der Schlüssel für Ingenieure ,“ fügte Alberto Puig hinzu.
„Ich meine, das ist die Nummer eins Meisterschaft in der Welt. Also was wir nicht wollen, ist langsam zu sein. Also wird es irgendwie eine Herausforderung für alle sein. Und auch für die Fahrer, ich meine, wenn sie jetzt einige Geräte von den Fahrrädern nehmen, werden sie wahrscheinlich etwas mehr Haltbarkeit als Fahrer nutzen müssen und sich nicht so sehr auf Technologie verlassen. Also am Ende denke ich, dass es eine ziemliche Herausforderung sein wird“.
Zusätzlich wird die Motorleistung reduziert werden,” reflektierte der ehemalige Fahrer und Teammanager in der MotoGP. „Also gibt es immer eine Reduzierung der Motorleistung. Ingenieure müssen sehr, sehr sorgfältig darüber nachdenken, wie sie es machen, weil sie nicht zu viel verlieren wollen. Sie wissen, dass sie verlieren müssen, aber sie werden versuchen, es nicht zu tun. Wie auch immer, letztendlich meine ich, es wird interessant sein, und Honda wird bereit dafür sein,” sagte Puig.
„Nun, ich weiß nicht, aber ich denke, alle Fabriken denken bereits darüber nach, wie sie es machen werden. Also denke ich, dass es bereits im Gange ist. Aber ich weiß nicht, was die anderen machen. Aber das gemeinsame Grundprinzip ist, dass man frühzeitig anfangen muss zu denken”
Puig betonte Hondas Fokus auf Innovation und Anpassung und sicherte zu, dass das Team trotz regulatorischer Änderungen wettbewerbsfähig bleibt.
Vorbereitung auf Veränderungen:
Puig betonte, dass alle Fabriken Strategien für diese Veränderungen entwickeln, um im Wettbewerb vorne zu bleiben. Der Schwerpunkt liegt darauf, frühzeitig zu beginnen, um neue Strategien und Technologien reibungslos zu integrieren.