Für diejenigen, die es nicht wissen, besteht die ACEM-Gruppe aus 18 Mitgliedern, darunter verschiedene Hersteller wie BMW Motorrad, Bombardier Recreational Products (BRP), Ducati Motor Holding, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki und viele mehr.
Im Jahr 2023 erhielten wir positive Signale aus dem Markt. In Italien stiegen zum Beispiel im Oktober die Motorrad- und Rollerzulassungen um +15 % und überstiegen seit Jahresbeginn 300.000 Einheiten.
Ein Phänomen, das laut ACEM-Analyse nach der ersten Jahreshälfte weiterhin auf dem europäischen Markt bestätigt wird. In den ersten sechs Monaten des Jahres verzeichnete ACEM ein Wachstum von 11,3 % gegenüber 2022, ein Wachstum, das sich auf 11,8 % beläuft, wenn man die ersten neun Monate von 2023 betrachtet.
Die fünf größten europäischen Märkte (Frankreich, Deutschland, Italien, Spanien und das Vereinigte Königreich) erreichten von Januar bis September 2023 insgesamt 873.985 registrierte Einheiten. Dies entspricht einem Anstieg von rund 11,8 % – wie oben angegeben – im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 (781.839 Einheiten). Eine Differenz von 92.146 Einheiten, die auf einen Markt hinweist, der trotz allem bestrebt ist, mit einem soliden Kern von Enthusiasten und „Neueinsteigern“ zu wachsen.
In den ersten neun Monaten des Jahres stiegen die Zulassungen in Europa deutlich an, angefangen mit Italien mit 271.552 Einheiten, +19,4 % im Jahresvergleich, Spanien (mit 154.019 Einheiten, +13,4 %), Deutschland (190.490 Einheiten, +9,6 %) und Frankreich (168.118 Einheiten, +8,7 %), deren Trend sehr positiv ist. Auf der anderen Seite blieben die Volumina im Vereinigten Königreich stabil (89.806 Einheiten, -0,4 %).
Ganz anders sieht es bei Mopeds aus, die in den sechs von ACEM überwachten europäischen Märkten (Belgien, Frankreich, Deutschland, Italien, die Niederlande und Spanien) ein Gesamtvolumen von 155.098 Einheiten erreichten. In diesen Ländern gab es im Vergleich zum Vorjahr einen Rückgang von 25 % (206.927 Einheiten). Der Rückgang ist in allen überwachten Ländern verbreitet, wenn auch mit geringeren Zahlen in Belgien (-2,7 %) und Spanien (-2,8 %).
Antonio Perlot, Generalsekretär von ACEM, kommentiert die ACEM-Daten: „Das starke Wachstum des europäischen Marktes in den ersten neun Monaten zeigt das langfristige Interesse der Verbraucher an motorisierten Zweirädern, sowohl für den täglichen Pendelverkehr als auch für die Freizeit. Die ersten Zahlen für Oktober bestätigen den positiven Trend bei Motorrädern, mit einer teilweisen Erholung bei den Mopedvolumina.“