In einem Rennwochenende zum Vergessen hat Aleix Espargaró in den Freitagstrainings die längere Version der Öhlins-Gabel ausprobiert. Nach vier Stürzen entschied er sich jedoch, auf dieses Bauteil zu verzichten.
Der Aprilia-Fahrer erwähnte, dass er die spezielle Gabel normalerweise nur auf bestimmten Strecken testet: „Ich habe sie am Freitag benutzt, bin viermal gestürzt und habe sie entfernt. Ich habe sie dieses Jahr drei Mal ausprobiert, aber viele Fahrer verwenden sie immer. Ich benutze sie nur, wenn wir in einigen Kurven fast am Boden sind, und das ist eine dieser Strecken. Wir haben es versucht, aber nein“.
Auf die Frage, warum er mit diesem Bauteil so oft die Front verliert, erklärte Espargaró: „Die lange Gabel ermöglicht ein härteres Bremsen, was mit den Bremsen in Ordnung ist, aber wenn ich die Vorderradbremse loslasse, ändert sich für mich die Position und das Gleichgewicht des Motorrads komplett und ich habe keine Unterstützung vorne“.