Letztes Wochenende in Portugal, am Sonntag, lieferten sich Alvaro Bautista und Toprak Razgatlioglu eine der größten Schlachten der bisherigen Weltmeisterschaft der Superbike-Weltmeisterschaft. Es war so knapp, dass der Spanier sogar dachte, er könnte stürzen, wenn der türkische Fahrer es auch tat. Ein verrücktes Duell, das am Ende mit dem Sieg des Ducati-Fahrers endete.
Der #1 sprach von der erbitterten Schlacht, die er mit seinem Yamaha-Rivalen hatte: „Im Grunde hatte Toprak nichts zu verlieren und er hat alles versucht. Manchmal, wenn ich hinter ihm war, habe ich ein paar Runden lang versucht, nicht so dicht bei ihm zu bleiben, um den Vorderreifen abzukühlen. Wenn man zu nah dran ist, vor allem in den Kurven, steigt die Temperatur und man verliert etwas Leistung, also wollte ich etwas Abstand. Ich habe versucht, die Türen oft zu schließen, aber er hat immer das Motorrad reingesteckt! Das ist normal, das habe ich von ihm erwartet. Es war großartig, denn wir haben einen Toprak ohne mehr als das gesehen‘.
Es war ein so knappes Rennen und beide waren so dicht beieinander, dass er oft hinzufügte: „Er hat sein Bestes zu jedem Zeitpunkt gegeben und oft dachte ich: ‚Scheiße, wenn er stürzt, werde ich auch stürzen‘. Er ist an der Grenze gefahren und fast jedes Mal musste ich das Motorrad aufrichten, sonst hätten wir uns berührt. Ich habe es genossen; ich bin nicht nur bis zum Ende auf dem zweiten Platz geblieben oder habe versucht, Punkte für den Titel zu holen. Ich wollte mit ihm kämpfen und ihn schlagen. Es war wie ein normales Rennen, kein Rennen, das viel entscheiden kann‘.
Bautista versuchte auch, die Bewegungen von #54 vorherzusagen, um die Führung zu übernehmen und letztendlich zu gewinnen: „In Spanien sagen wir: ‚Der Teufel weiß mehr, weil er alt ist, als weil er der Teufel ist‘. Ich habe diesen Zug von Toprak erwartet, er wusste, dass ich in der letzten Kurve auf der Innenseite angreifen würde, und schon am Morgen war ich auf der Außenseite, aber er hat alle Randsteine genutzt und ich habe die Linie geändert! Im zweiten Rennen bin ich außen geblieben, weil ich dachte, vielleicht wird er die Kurve schließen. Stattdessen habe ich gesehen, dass er nicht mehr Gas gegeben hat, um innen zu bleiben, also habe ich gesagt: ‚Er wird die Kurve schließen‘. Also bin ich mit voller Geschwindigkeit gefahren, das Motorrad hat sich stark gedreht und ich konnte mehr Geschwindigkeit mitnehmen, als ich auf der Außenseite herauskam‘.