Die Umsetzung der Mindestgewichtsregelung für die Summe aus Bike und Fahrer in der Superbike-Weltmeisterschaft hatte eine große betroffene Partei: den Champion der letzten beiden Jahre, Álvaro Bautista. Der Aruba.it Ducati-Fahrer ist der Einzige, der aufgrund seines Gewichts mit Ballast ausgleichen muss, was seine ohnehin schon vorhandenen Schwierigkeiten aufgrund seines leichten Gewichts noch verstärkt.
Der Spanier gab ein Interview auf der Website TodoCircuito.com, in dem er erklärte: „Das Bike ist insgesamt schwieriger. Wenn es mir vorher schon schwer fiel zu bremsen oder es zum Abbiegen zu bringen… die Regeln sagen nicht ‚Anti-Bautista-Gesetz‘, aber ich bin der Einzige, der Gewicht hinzufügen muss. Ehrlich gesagt, wenn ich 10kg mehr gewogen hätte und gewonnen hätte, würde diese Regel heute nicht existieren. Es ist ein Gesetz, das sie aus diesem Grund eingeführt haben. Ich bin nicht für diese Regel, aber es ist klar, dass sie mich am meisten betrifft. Ich bin für Gleichheit in der Meisterschaft, für mehr Wettbewerb, aber das ist nicht der beste Weg“.
Und Bautista erinnerte daran, dass eine solche Maßnahme noch nicht einmal in Betracht gezogen wurde in der MotoGP und beharrte darauf, dass leichtere Fahrer immer relativ benachteiligt sind: „In der MotoGP wurde so etwas nie vorgeschlagen. Leichtere Fahrer haben immer mehr Nachteile als Vorteile. Die Superbike wiegt 12kg mehr als eine MotoGP, und das hilft mir als Fahrer nicht. Dank meines Einsatzes und meiner Arbeit kann ich damit fahren, aber damit werden immer mehr Ungleichheiten auf mich gelegt. Ich finde das nicht fair. Wenn morgen sehr leichte und kleine Fahrer kommen, die der Standard für diese Fahrer sind, werden sie bereits mit einem Malus kommen“.