Ab dem nächsten Jahr müssen die Motorräder der World Superbike Championship Zusatzgewicht tragen, um das Mindestgewicht von Fahrer und Motorrad zu erreichen, das 80 kg betragen wird. Álvaro Bautista (Aruba.it Ducati) ist einer der leichtesten Fahrer im Feld und ist mit diesen Regeln nicht einverstanden – nicht aus Wettbewerbsgründen, sondern wegen der Sicherheit des Motorrads und der Möglichkeit, natürlich an Gewicht zuzunehmen, ohne seine Leistung stark zu beeinträchtigen.
In Aussagen gegenüber GPOne.com betonte der spanische Fahrer, dass er aus Sicherheitsgründen mit dieser Maßnahme nicht einverstanden ist und sogar auf einen möglichen Rücktritt hinwies: ‚Ich denke nicht, dass es richtig oder sicher ist, mehr Gewicht auf das Motorrad zu legen. Ich könnte nicht viel Gewicht selbst zunehmen. Ich werde es mit mehr Gewicht auf dem Motorrad versuchen, aber ehrlich gesagt, ich bin hier, um zu konkurrieren, weil es mir Spaß macht und ich mich auf dem Motorrad sicher fühle. Aber wenn ich diese Regeln ausprobiere und das Motorrad gefährlicher wird als nötig, ist es für mich klar, dass ich zu Hause bleibe. Ich möchte mein Leben nicht mehr als nötig riskieren. Ich werde es versuchen, aber es wird für mich gefährlich werden‚.
Bautista argumentierte auch, dass die Berechnungsformel für das Durchschnittsgewicht der Fahrer anders sein sollte: ‚Es ist offensichtlich, dass das Durchschnittsgewicht hoch ist, wenn man vier Fahrer über 90 kg hat, aber 80 kg sind zu viel. Ich denke, das Durchschnittsgewicht sollte berechnet werden, indem man die drei leichtesten und die drei schwersten Fahrer ausschließt und dann den Durchschnitt der anderen nimmt. Der schwerste Fahrer in der MotoGP wird ungefähr 80 kg haben, weil man athletisch sein muss. Einige sagen, es sei eine Frage der Größe, aber Aleix [Espargaró] ist zum Beispiel sehr groß, aber leicht, weil er das Leben eines Fahrers lebt und wie ein Fahrer trainiert‚.
In seinem Fall erklärte der zweifache Weltmeister, dass er trotz seines geringen Gewichts aufgrund seiner Leistung in der Gewichtszunahme begrenzt ist: ‚Unser Ziel ist es, etwa 6 kg hinzuzufügen, weil wir dem Motorrad nicht viel mehr Gewicht geben können. Natürlich werde ich versuchen, etwas Muskelmasse aufzubauen, aber ich kann nicht zu viel Gewicht zunehmen, sonst würde ich in Bezug auf Beweglichkeit, Wendigkeit und Geschwindigkeit an Leistung verlieren. Jeder sagt, es wäre einfach für mich, Gewicht zuzunehmen, aber ich würde an Leistung verlieren, also denke ich, dass ich maximal 2 kg oder 3 kg Muskelmasse zunehmen kann, nicht mehr. Ansonsten wäre ich „massig“, langsam und würde schneller müde werden‚.
Andererseits betonte Bautista, dass Fahrer bestimmte körperliche Merkmale haben müssen: ‚Wenn du deinen Bauch rausstreckst, wäre es besser, auf dem Sofa zu Hause zu bleiben, anstatt ein Fahrer zu sein. Ein Fahrer muss schlank, athletisch und körperlich gut vorbereitet sein, kein Bodybuilder‚.