Augusto Fernández ist bereit, die MotoGP-Tests in Sepang zu beginnen und ist noch aufgeregter, dies mit einer der großen Neuheiten für seine RC16 zu tun: dem Kohlefaser-Chassis. Er lobte auch das Testteam, das beim Shakedown in Malaysia war, und seinen neuen Teamkollegen bei Red Bull GASGAS Tech3.
Das Team war beim Shakedown in Sepang anwesend und stach hervor, wobei der Fahrer über das Testteam sprach und Dani Pedrosa und Pol Espargaró lobte: „Es ist eine große Verantwortung, ja, ja, natürlich, besser so als auf andere Weise. Seit ich in die MotoGP eingestiegen bin, kannte ich das Projekt, vielleicht hat sich das Motorrad des letzten Jahres nicht viel weiterentwickelt, aber wir haben gesehen, dass die KTMs sehr gut abgeschnitten haben und dieses Jahr scheint es, dass wir mit Dani als Tester und Pol gute Tester haben, muss man sagen, vielleicht sogar die besten aller Marken.“
Was die bevorstehenden Tests betrifft, die ersten für 2024, enthüllte der Fahrer einen Teil des Plans für morgen: „Ich freue mich darauf, zu testen. Ich werde zuerst mit dem Motorrad rausgehen, das sie letztes Jahr getestet haben, mit dem Kohlefaser-Chassis, das Pedro [Acosta] bereits getestet hat. Und von dem, was ich mit ihm, oder mit Pol, oder mit Dani gesprochen habe, wusste ich bereits, dass es ein bisschen mehr, schneller ist. Es ist eine bessere Zeit, mehr ohne sich zu quälen. So sehr, dass ich mich daran erinnere, hier im Rennen ein wenig gelitten zu haben, mit dem Motorrad, das kein Kohlefaser-Chassis hatte, obwohl die offiziellen KTMs es hatten.“
Diese Neuheit ist etwas, worauf er sich sehr freut: „Ich freue mich darauf, es auszuprobieren, mein Motorrad mit diesem Kohlefaser-Chassis zu haben und zu arbeiten, denn es gibt viel Arbeit zu tun.“
Als sein neuer Teamkollege, der Moto2-Weltmeister, hatte Fernández auch sehr freundliche Worte: „Es ist beeindruckend, was er getan hat, was er tut und was er tun wird, denn es ist nicht nur der Shakedown, er ist bereits eine Referenz, um seine Runde zu eröffnen und mit einer Zeit, die wir berücksichtigen müssen, und um zu sehen, wie wettbewerbsfähig er ist, wo er besser ist und wo er schlechter ist als ich. Hier, da er bereits gefahren ist, wissen wir, dass er wettbewerbsfähig sein wird, und in Katar, bis das Rennen kommt, wird das sein Niveau sein. Also müssen wir von ihm lernen, ich habe mir bereits seine Zeit und seine Rundenzeit angesehen, das war das Erste, was ich gemacht habe, als ich angekommen bin.“