Benelli hat gerade das neue 902S in China vorgestellt, ein Modell, das verspricht, einen Mehrwert für das wachsende Segment der mittelhohen Hubraummotorräder zu bieten. Mit dieser Einführung bekräftigt Benelli seine Absicht, sein Portfolio um Motorräder zu erweitern, die den Anforderungen sowohl abenteuerlustiger Fahrer als auch von Stil- und Leistungsenthusiasten gerecht werden.
Unter der Oberfläche verfügt die Benelli 902S über einen flüssigkeitsgekühlten, einspritzenden 904-ccm-Zweizylindermotor mit einer Leistung von 106,4 PS. Das ist deutlich mehr als die 75 PS des 752S und wird sicherlich leistungsorientierte Straßenfahrer erfreuen, die ein robustes Naked Bike suchen.
Wie die meisten anderen leistungsorientierten Angebote von Benelli verfügt die 902S über einige hochwertige Komponenten, wie zum Beispiel ein Brembo-Bremssystem und verstellbare Federung von Marzocchi. Benelli hat es auch irgendwie geschafft, das Gewicht der 902S im Vergleich zu ihrem Vorgänger zu reduzieren, wobei das muskulöse Naked Bike 220 Kilogramm wiegt. Und obwohl es keineswegs ein Leichtgewicht ist, ist es dennoch 13 Kilo leichter als sein Vorgänger.
Neue Modelle wie die Benelli 902S sind der Beweis dafür, dass chinesische Marken den globalen Motorradmarkt viel ernsthafter nehmen als je zuvor. Wenn ihr einziges Ziel in der Vergangenheit darin bestand, Motorräder billig und für die Massen zugänglich zu machen, ist klar, dass sich dies geändert hat.
Hersteller wie Benelli, QJ Motor und Loncin haben eindeutig Leistung und Technologie als Priorität und können dank des großen Volumens an Motorrädern, die sie in ihren Fabriken produzieren, weit günstigere Preise anbieten als ihre Konkurrenten in den USA, Europa und Japan. Benelli 902S – 904cc Naked-Modell in China vorgestellt – Europa inklusive?
Benelli hat gerade in China das neue Modell 902S vorgestellt, das verspricht, einen Mehrwert für das wachsende Segment der mittelhohen Hubraummotorräder zu bieten. Diese Einführung unterstreicht Benellis Absicht, sein Portfolio um Motorräder zu erweitern, die den Anforderungen abenteuerlustiger Fahrer sowie Stil- und Leistungsenthusiasten gerecht werden. Unter der Oberfläche verfügt die Benelli 902S über einen flüssigkeitsgekühlten, einspritzenden 904-ccm-Zweizylinder-Motor mit einer Leistung von 106,4 PS. Das ist deutlich mehr als die 75 PS des 752S und wird sicherlich leistungsorientierte Straßenfahrer erfreuen, die ein robustes Naked Bike suchen. Wie die meisten anderen leistungsorientierten Angebote von Benelli verfügt die 902S über einige hochwertige Komponenten wie ein Brembo-Bremssystem und verstellbare Federung von Marzocchi. Benelli hat es auch irgendwie geschafft, das Gewicht der 902S im Vergleich zu ihrem Vorgänger zu reduzieren, wobei das muskulöse Naked Bike 220 Kilogramm wiegt. Und obwohl es keineswegs ein Leichtgewicht ist, ist es immer noch 13 Kilo leichter als sein Vorgänger. Neue Modelle wie die Benelli 902S zeigen, dass chinesische Marken den globalen Motorradmarkt viel ernsthafter nehmen als je zuvor. Wenn ihr einziges Ziel in der Vergangenheit darin bestand, Motorräder billig und für die Massen zugänglich zu machen, ist klar, dass sich dies geändert hat.Hersteller wie Benelli, QJ Motor und Loncin legen eindeutig Wert auf Leistung und Technologie und können dank der großen Anzahl von Motorrädern, die sie in ihren Fabriken produzieren, viel günstigere Preise als ihre Konkurrenten in den USA, Europa und Japan anbieten.