Benelli überrascht den Zweiradmarkt mit der Einführung der aktualisierten Version seines ikonischen Imperiale 400. Dieses Modell, das Fans für seine städtische Vielseitigkeit und retro-ästhetik gewonnen hat, erhält nun eine Reihe von Verbesserungen, die das Fahrerlebnis verbessern sollen.
Anpassung an neue Umweltstandards
Angesichts der anspruchsvollen Euro5-Emissionsstandards hat Benelli sorgfältige Anpassungen am Motor des Imperiale 400 vorgenommen. Der 374-ccm-Einzylindermotor behält seine Essenz bei, profitiert jedoch nun von einem optimierten Auspuffsystem und einer verfeinerten elektronischen Einspritzungskalibrierung. Diese Modifikationen führen zu einem beeindruckenden Kraftstoffverbrauch von nur 3,1 Litern pro 100 Kilometern, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.
Verbesserte Ästhetik
Der neue Imperiale 400 präsentiert sich in einem erfrischten Look mit einem eleganten silber geprägten Benelli-Logo auf dem Kraftstofftank. Die Seitenpolster des Tanks haben eine erneuerte Textur, während die Embleme auf den Seitendeckeln neu gestaltet wurden und dem klassischen Stil des Motorrads einen Hauch von Modernität verleihen.
Fokus auf Sicherheit und Komfort
Die italienische Marke hat praktische Aspekte nicht vernachlässigt. Der Imperiale 400 debütiert mit neuen Maxxis Promaxx-Reifen in den Dimensionen 100/90-19 vorne und 130/80-18 hinten. Diese Änderung zielt darauf ab, den Grip und die Stabilität erheblich zu verbessern, insbesondere bei nassen Straßenverhältnissen.
Der stählerne Doppelwiegen-Rohrrahmen und die konventionellen Aufhängungen bleiben erhalten und sorgen für den klassischen Charakter und den Komfort, die für das Modell charakteristisch sind. Die Bremsen werden von einer 300-mm-Scheibe vorne und einer 240-mm-Scheibe hinten mit Zweikolben- bzw. Einkolben-Bremssätteln bereitgestellt.