In den letzten Tagen gab es Gerüchte über eine mögliche Beförderung von Jorge Martín von Prima Pramac zu Ducati bereits in der nächsten MotoGP-Saison – im Austausch gegen Enea Bastianini.
Spekulationen, die von #23-Manager Carlo Pernat dementiert wurden. Er betonte gegenüber Motosan.es, dass sein Fahrer einen gültigen Vertrag hat, nachdem die Option ausgeübt wurde: ‘Bastianini hatte einen Zwei-Jahres-Vertrag mit Ducati. Im ersten Jahr mit dem Werksteam und der Option für das zweite Jahr, die am 30. August endete. Die Entscheidung, beim Werksteam zu bleiben oder zu Pramac zu gehen, lag bei Ducati. Am 30. August hat Ducati die Option erneuert und offiziell schriftlich festgehalten, dass Bastianini im Jahr 2024 Teil des Werksteams sein wird. Als sein Manager warten wir auf ein offizielles rechtsgültiges Dokument, das bestätigt, dass ein Vertrag per E-Mail gesendet wurde. Daher wird er in der nächsten Saison, 2024, Teil des Werksteams sein’.
Da Martín derzeit um den Titel in diesem Jahr kämpft, kann eine sofortige Beförderung in Ducatis Werksteam nicht vollständig ausgeschlossen werden. Allerdings warnte Pernat vor den Auswirkungen für Bastianini und sagte, er würde ein solches Szenario ablehnen: ‘Lenovo [Titelsponsor] oder Ducati können sich anders entscheiden. Aber sie sollten zuerst zu mir kommen und mir ein offizielles Dokument geben. Denn wenn Ducati seine Meinung ändert, werde ich Probleme mit meinen Sponsoren haben, da meine Verträge mit Sponsoren auf Medienpräsenz basieren. Wenn man nicht zum Werksteam geht, hat man weniger Präsenz. Es kann also ein rechtliches Problem sein. Sie sollten Ende November zu mir kommen und mir sagen, dass sie ihre Meinung geändert haben, und ich würde Nein sagen, weil ich ein offizielles Dokument habe’.