Die World Superbike-Meisterschaft (WSBK) wurde geschaffen, um Motorräder zu fahren, die den Serienmodellen sehr ähnlich sind, ein Konzept, das sich stark von der 500ccm-Klasse (jetzt MotoGP) unterscheidet, die speziell für Rennprototypen entwickelt wurde.
Danilo Petrucci, der derzeit mit dem Barni Spark Racing Team in der WSBK fährt, sagte gegenüber GPOne.com, dass er Veränderungen in der Meisterschaft unterstützt, um die Motorräder den Serienmodellen näher zu bringen:
– Um die Meisterschaft wettbewerbsfähiger zu machen, sollte die Leistung der Motorräder reduziert werden, um sie den Serienmodellen näher zu bringen, denn wenn man genau hinschaut, sind Superbikes halbe Prototypen.
Laut dem Italiener könnte Ducati am Ende eines Zyklus stehen: ‚BMW ist im Grunde genommen ein Prototyp, genauso wie Ducati, aber vielleicht sind wir am Ende eines Zyklus und wir müssen auf das neue Motorrad warten. Es ist jedoch klar, dass man anhand dessen, was Toprak [Razgatlioglu] im letzten Jahr mit Yamaha gemacht hat, ihm nur mehr Motorleistung geben musste und es für niemanden Hoffnung gegeben hätte’.