Pedro Acosta sicherte sich am Sonntag den Moto2-Weltmeistertitel und wurde damit nach Mattia Casadei in MotoE der zweite Champion des Jahres im MotoGP-Paddock.
Es wurde schnell klar, dass der spanische Fahrer von Red Bull KTM Ajo der stärkste Anwärter auf den Titel war. Sein Sieg beim Grand Prix von Portugal brachte ihn sofort an die Spitze der Meisterschaftswertung, aber ein bescheidener 12. Platz in Argentinien ließ ihn auf den dritten Platz abrutschen. Tony Arbolino (Elf Marc VDS/Kalex) übernahm die Führung in der Weltmeisterschaft.
Der Italiener sollte Acostas Hauptkonkurrent werden, obwohl direkte Duelle zwischen ihnen selten waren. In Austin behielt er die Führung, die er beim spanischen Grand Prix verlor. Der Grand Prix von Frankreich war jedoch der Höhepunkt der Saison für Arbolino: Er gewann das Rennen, sah Acosta ausfallen und übernahm mit einem Vorsprung von 15 Punkten die Führung.
Dies war auch der Wendepunkt der Saison. Acosta gewann die nächsten beiden Rennen und sicherte sich drei aufeinanderfolgende Podestplätze bis nach Österreich. In dieser Zeit übernahm er endgültig die Führung in der Meisterschaft und überholte Arbolino beim Grand Prix von Großbritannien. In der Zwischenzeit durchlief die Nummer 14 eine negative Phase und stand nur noch zweimal auf dem Podium: Er wurde Zweiter in Indien und gewann in Australien.
Nach dem Sturz in Frankreich verpasste Acosta das Podium nur noch mit einem sechsten Platz in Katalonien und einem neunten Platz in Australien und gewann fünfmal. Es war eine Serie von Ergebnissen, die den Titel, den er nun gewonnen hat, „vorwegnahmen“: Zwei Runden vor Schluss hat er einen Vorsprung von 83 Punkten auf Arbolino.
Für den „Tiburón de Mazarrón“ (den „Hai von Mazarrón“) war dies der zweite Titel in nur drei Saisons in den Weltmeisterschaften, zusätzlich zum Moto3-Titel im Jahr 2021. Die Zukunft für ihn ist die MotoGP, wo er im nächsten Jahr mit GasGas Tech3 aufsteigen wird.