Ein Segment, das die Mathematik macht, sind Crossovers immer sehr beliebt, weil sie eine gute Vielseitigkeit, interessante Leistung und einen ästhetischen Charakter kombinieren, der auch sehr persönlich ist.
Zum gegenwärtigen Zeitpunkt ist das Akronym NX von Honda nur mit der 500-ccm-Motorleistung verbunden, mit dem gültigen NX500. Hier erscheint es also verlockend, sich die Einführung einer 1000 mit vier in Reihe angeordneten Zylindern vorzustellen, die in Bezug auf Drehmoment und Leistung gut ausgestattet ist und mit allen neuesten elektronischen Gadgets ausgestattet ist. Es sollte angemerkt werden, dass die Hinzufügung eines NX1000 uns in gewisser Weise das aktuelle NT1100 vergessen lassen könnte, das tatsächlich den Zweizylinder-Motor der Africa Twin 1100 mit 102 PS verwendet.
Doch ein auf der Basis der Hornet 1000 gebauter NX1000 könnte wirklich der beste Kompromiss zwischen Preis, Leistung und allgemeinen Eigenschaften für ein Motorrad sein, das diejenigen zufriedenstellen kann, die ein Modell wünschen, das Sie in den Urlaub bringen kann (vielleicht sogar brillant zu zweit) und Ihnen gleichzeitig gesunde Fahrspaßmomente bietet, wenn es die Straße erlaubt. Ein echter Crossover, gekennzeichnet durch einen schlanken Rahmen mit einer längeren Federweg als der der Hornet 1000 und dem Edelstahl-Reihenvierzylindermotor mit etwa 150 PS und der einfachen Leistungsabgabe, die Motorradfahrer, auch die älterer Generation, so erfreut.
Der wachsende Interesse an Modellen wie der Yamaha Tracer 9 GT, der Suzuki GSX-S1000GX und der BMW M1000XR ist der Beweis dafür, dass alle Motorräder bereit sind, sich einem möglichen neuen NX1000 zu stellen.