Wenn Sie über die leistungsstärksten Motoren sprechen, denken Sie natürlich an Raketen, die die Grenzen der Erde überwinden und in den Weltraum vordringen, die von der Natur auferlegten Einschränkungen überwinden. Dieses technische Wunder hat die Vorstellungskraft von Kindern und Erwachsenen gleichermaßen gefesselt, und Triumph Motorcycles hat sein eigenes technisches Meisterwerk passend „Rocket“ genannt.
Erstmals im Jahr 2004 als Rocket III vorgestellt, der mit dem weltweit größten Motor in einem Serienmotorrad punktete, wie von Guinness World Records bestätigt, hat sich dieser Kraftprotz seitdem bemerkenswert verändert. Im Jahr 2020 trat er als überarbeitete und umbenannte Rocket 3 auf, mit einem noch größeren Motor als sein bahnbrechender Vorgänger.
In den frühen 2000er Jahren schlossen sich die Motorradhersteller der Welt dem Trend an, Motoren mit der größten Hubraumleistung zu produzieren und lieferten sich einen harten Wettbewerb. Es dauerte jedoch bis 2004, dass die Kawasaki Vulcan 2000 mit ihrem 2.053-ccm-Motor die 2.000-ccm-Marke durchbrach. Es war jedoch nicht der einzige Konkurrent für lange Zeit, denn die Triumph Rocket III hat nicht nur erfolgreich nachgezogen, sondern sie auch mit einem riesigen 2.294-ccm-Reihendreizylindermotor im selben Jahr übertroffen.
Seitdem hat sich Triumph Motorcycles noch weiterentwickelt und die neue Rocket 3 mit einem riesigen 2.458-ccm-Motor ausgestattet, dem größten Serienmotorrad seit 2020. Darüber hinaus hat der britische Hersteller eine Reihe von Änderungen implementiert, um sicherzustellen, dass die Rocket 3 eine ausgezeichnete Leistung auf dem Boden beibehält, ohne ins All zu starten.