Trotz seines Abschieds aus der MotoGP am Ende des Jahres 2019 behält Jorge Lorenzo die Königsklasse weiterhin im Auge. Tatsächlich ist er jetzt Fernsehkommentator und hat kürzlich seinen eigenen Podcast, Dura la Vita, gestartet.
Der Fahrer aus Palma de Mallorca sprach mit Mundo Deportivo über die Entwicklung, die die MotoGP verfolgt hat: „Sie haben einen ausgezeichneten Job gemacht, um die Rennen jedes Jahr wettbewerbsfähiger zu gestalten. Mit der Elektronik und der einzigen ECU kann sich kein Hersteller in diesem Bereich hervortun. Sie bieten einigen Herstellern Konzessionen an und auch der Reifen ist einzigartig“.
Ein umstrittener Aspekt war die Einführung von Sprintrennen im Jahr 2023, und Lorenzo gehört zu denen, die glauben, dass dies ein guter Schritt war: „Die Einführung von Sprintrennen war eine weitere richtige Sache, da das Publikum ein weiteres Rennen genießt“, sagte er.
Auch die Verbreitung von technologischen Lösungen im Bereich der Aerodynamik bei den Motorrädern wird kritisiert – einige halten es für problematisch, da es etwas Aufmerksamkeit vom Fahren ablenkt. Der dreifache Weltmeister der Königsklasse betrachtet es aus der Perspektive der Anwendung auf Serienmotorräder als wichtig, aber weniger positiv für die Fans:
– Technologie ist wichtig, da das, was auf den Schaltkreisen angewendet wird, letztendlich auf Rennrädern angewendet wird und beim Verkauf sichererer Fahrräder etwas Positives ist. Daher, wenn diese Phase der letzten Jahre geholfen hat, die aerodynamische Technologie weiterzuentwickeln, möge es sein, dass Rennräder etwas sicherer sind. Aber es ist wahr, dass der Zuschauer es nicht schätzt, dass die Wettkampfräder ästhetisch und technologisch wie eine Mini-Formel 1 aussehen. Wenn durch das Entfernen der Flügel weniger Turbulenzen erzeugt werden, die Fahrer weniger Schwierigkeiten beim Überholen haben und die Räder in den Kurven etwas langsamer sind, werden wir alle davon profitieren.