Nach dem Start in Katar geht es für die MotoGP-Weltmeisterschaften zum ersten Mal im Jahr 2024 nach Europa zum Portugiesischen GP am nächsten Wochenende. Das Rennen findet erneut auf dem Algarve International Circuit statt.
In der MotoGP führt Francesco Bagnaia (Ducati) die Meisterschaft nach seinem Sieg in Losail an, aber er liegt nur zwei Punkte vor Brad Binder (Red Bull KTM) und drei Punkte vor Jorge Martín (Pramac Ducati). Auf einer Strecke mit weniger Geraden und mehr Kurven streben andere Hersteller danach, näher dran zu sein, wie zum Beispiel Aprilia, wo Aleix Espargaró in Katar gezeigt hat, dass er unter idealen Bedingungen auf das Podium kommen kann.
Auch die Neugierde ist groß, was Marc Márquez (Gresini Ducati) und Pedro Acosta (Red Bull GasGas Tech3 KTM) auf einer neuen Strecke für beide mit ihren aktuellen Motorrädern machen werden – besonders im Fall des jüngeren der beiden Spanier, der noch nie in der Königsklasse in Portimão gefahren ist. Franco Morbidelli (Pramac Ducati) kehrt an den Ort zurück, wo er Ende Januar einen spektakulären Unfall hatte. Was Miguel Oliveira (Trackhouse Racing Aprilia) betrifft, wird er als lokaler Held darauf brennen, sich von seinem enttäuschenden 15. Platz in Doha zu verbessern.
Der Grand Prix von Katar war in der Moto2 etwas überraschend, mit Alonso López (Sync Speed Up Boscoscuro), der den Sieg vor Barry Baltus (RW-Idrofoglia Racing GP Kalex) und Sergio García (MT Helmets-MSi Boscoscuro) holte. Die Hauptanwärter auf den Titel beendeten das Rennen in niedrigeren Positionen, darunter Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo Kalex), Arón Canet (Fantic Kalex) und Fermín Aldeguer (Sync Speed Up Boscoscuro) sowie Tony Arbolino (Elf Marc VDS Kalex), die keine Punkte erzielten. Sie alle werden versuchen, sich von dem weniger als idealen Start ins Jahr zu erholen.
In Moto3, ein eng umkämpftes Rennen in Katar sah zwei Titelanwärter, David Alonso (CFMoto Aspar) und Daniel Holgado (Red Bull GasGas), an der Spitze landen. Es gibt jedoch viele weitere Fahrer, die versuchen werden, zu glänzen, darunter Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP), Iván Ortolá (MT Helmets-MSi KTM) oder sogar José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo), der in Katar zurücktrat und sein Potential nicht in ein Ergebnis umsetzen konnte.
Der Portugiesische GP markiert auch den Beginn der MotoE Weltmeisterschaftssaison. Dies ist das erste Mal, dass die Kategorie der elektrischen Motorräder eine Runde in Portimão hat. Das Starterfeld hat mehrere Neuigkeiten, darunter den letztjährigen Champion Mattia Casadei, der zum LCR E-Team wechselt, wo er mit einem weiteren Favoriten, Eric Granado, als Teamkollegen fahren wird. Jordi Torres (Openbank Aspar), Matteo Ferrari (Felo Gresini) oder der erfahrene Neuling Chaz Davies (Aruba Cloud MotoE) sind weitere Fahrer, die man im Auge behalten sollte, aber nicht die einzigen, in einem Feld voller Talent.
Unten finden Sie alle Zeitpläne für den Portugiesischen GP (CET-Zeit).
- Freitag, 22. März
- 09:30-09:45: Training 1 MotoE
- 10:00-10:35: Freies Training Moto3
- 10:50-11:30: Freies Training Moto2
- 11:45-12:30: Freies Training 1 MotoGP
- 13:35-13:50: Training 2 MotoE
- 14:15-14:50: Training 1 Moto3
- 15:05-15:45: Training 1 Moto2
- 16:00-17:00: Training MotoGP
- 18h00-18h10: Qualifying Q1 MotoE
- 18h20-18h30: Qualifying Q2 MotoE
- Samstag, 23. März
- 09h40-10h10: Training 2 Moto3
- 10h25-10h55: Training 2 Moto2
- 11h10-11h40: Freies Training 2 MotoGP
- 11h50-12h05: Qualifying Q1 MotoGP
- 12h15-12h30: Qualifying Q2 MotoGP
- 13h15: Rennen 1 MotoE (7 Runden)
- 13h50-14h05: Qualifying Q1 Moto3
- 14h15-14h30: Qualifying Q2 Moto3
- 14h45-15h00: Qualifying Q1 Moto2
- 15h10-15h25: Qualifying Q2 Moto2
- 16h00: Sprintrennen MotoGP (12 Runden)
- 17h10: Rennen 2 MotoE (7 Runden)
- Sonntag, 24. März
- 10h40-10h50: Warm-up MotoGP
- 12h00: Rennen Moto3 (19 Runden)
- 13h15: Rennen Moto2 (21 Runden)
- 15h00: Rennen MotoGP (25 Runden)