Im Jahr 2027 wird es neue Vorschriften für die MotoGP geben, die in diesem Jahr abgeschlossen werden sollen. Von Motoren bis zur Aerodynamik könnte sich in der nächsten Generation von Motorrädern viel ändern, obwohl derzeit noch nichts entschieden ist, so Dorna CEO Carmelo Ezpeleta.
Der spanische Geschäftsführer wurde von Marca nach der Möglichkeit einer Reduzierung des Hubraums auf 850 Kubikzentimeter gefragt und bestätigte, dass dies sehr wahrscheinlich ist: ‚Es ist durchaus möglich. Es ist noch nicht sicher. Alle fünf Jahre verhandeln wir mit den Herstellern – eher verhandeln wir nicht, sondern wir bitten um ihre Meinung, und in der Regel haben sie zu allen Dingen eine gemeinsame Meinung. Wenn es Dinge gibt, die nicht sehr üblich sind und bei denen wir ein klares Kriterium haben, machen wir unseren Vorschlag und sie geben ihn zurück. Es steht fest, dass wir 2024 die 2027-Regelungen bereits abgeschlossen haben werden‚.
Obwohl die Änderung des Hubraums nicht vollständig sicher ist, gibt es einen Aspekt, der unvermeidlich ist: die Reduzierung der Aerodynamik der Motorräder wird tatsächlich stattfinden, bestätigte Ezpeleta. Er betonte auch, dass die Vorrichtungen zur Höhenverstellung Einschränkungen haben werden: ‚Falls nicht sogar beseitigt… wir wollten, dass sie beseitigt werden. Wir werden sehen, was passiert, aber sie werden auf jeden Fall stark reduziert‚.