Drei Rennstrecken, auf denen NTT IndyCar Series-Rennen stattfinden, waren mit verschiedenen Umgestaltungsprojekten beschäftigt. Die erste Strecke im Kalender ist die Eröffnungsrunde in St. Petersburg vom 8. bis 10. März. Die städtische Ingenieur- und Straßenabteilung hat sich darauf konzentriert, das problematische Kurve 3 anzugehen, das in den letzten Jahren Schauplatz zahlreicher Unfälle und versuchter Reparaturen war, um die unebene Oberfläche auszugleichen. IndyCar-Präsident Jay Frye bestätigte, dass das Neuaufpflastern von Kurve 3 in St. Pete abgeschlossen ist.
Ebenso hat die Stadt Detroit Verbesserungen an der langen Straßenstrecke vorgenommen, die zu Kurve 3 führt und im letzten Jahr eine erhebliche Herausforderung für die Fahrer darstellte. Die Autos sprangen oft über die unebene Oberfläche, was dazu führte, dass ihre Vorderräder blockierten. Um dieses Problem vor der Innenstadtveranstaltung vom 31. Mai bis 2. Juni anzugehen, unternahm die Stadt eine umfangreiche Pflasterungsaktion und legte 700 Fuß neue Straße ab.
Die dritte Strecke, die einer umfassenden Umgestaltung unterzogen wurde, ist Mid-Ohio, wo das IndyCar-Rennen vom 5. bis 7. Juli stattfinden wird. Diese Rennstrecke wurde auf ihrer gesamten 2,3 Meilen langen, 13 Kurven umfassenden Strecke, die durch hügeliges Ackerland führt, komplett neu asphaltiert. Frye drückte seine Dankbarkeit für die Arbeit aus, die von den Partnerstrecken während der Nebensaison geleistet wurde, und erklärte, dass dies zu aufregenden Rennen führen sollte.
Gemäß der Quelle von racer.com.