Ducati steht vor einer schwierigen Entscheidung bezüglich ihres Team-Lineups für die MotoGP-Saison 2025. Mit nur einem freien Platz im Werksteam kämpfen mindestens drei starke Kandidaten darum. Wer auch immer leer ausgeht, wird wahrscheinlich einem Rivalen-Team beitreten.
Jorge Martín von Prima Pramac ist einer der Kandidaten. Nach fünf Runden führt Martín die Meisterschaft an und hat deutlich gemacht, dass er nächstes Jahr Teil eines Werksteams sein möchte, am liebsten bei Ducati.
Marc Márquez, der derzeit bei Gresini Ducati ist, ist ein weiterer starker Kandidat. Der achtmalige Weltmeister (sechs in der Königsklasse) hat in diesem Jahr gezeigt, dass er immer noch auf Top-Niveau konkurrieren kann, nachdem er in den letzten Saisons zu kämpfen hatte.
Enea Bastianini, der derzeit bei Ducati ist, ist der dritte Kandidat. Er liegt auf dem vierten Platz in der Meisterschaft und hat konsequent in den Hauptrennen unter den Top Fünf abgeschlossen, was seine Eignung für den Werksteamplatz beweist.
Zwei Fahrer sind von Ducati bestätigt: Francesco Bagnaia, der bis 2026 im Hauptteam gesichert ist, und Fermín Aldeguer, der nächstes Jahr in einem Satellitenteam debütieren wird.
Ramón Forcada betonte die herausfordernde Situation von Ducati. In einem Podcast von Dura La Vita enthüllte der Ingenieur, dass selbst Ducati unsicher über ihren nächsten Schritt ist:
– Ich habe Informationen von Ducati. Sie haben ein Problem mit „wen lasse ich gehen?“. Wenn sie einen guten Fahrer gehen lassen… und eine weitere Sache ist, dass sie auch Aldeguer haben, also sind fünf im Spiel. Sie haben mir gesagt: „Was mich amüsiert, ist, dass niemand weiß, was wir tun werden… und wir wissen es auch nicht“. Pramac muss nur entscheiden, ob sie in Márquez investieren oder nicht, weil sie ihn bereits haben, sie müssen ihn nicht holen. Ich wüsste nicht, was ich wählen sollte.