In diesem Jahr werden die Regeln für den Mindestdruck des Vorderreifens in der MotoGP strenger sein. Im letzten Jahr verloren die bestraften Fahrer am Ende des Rennens Zeit, aber im Jahr 2024 wird die Konsequenz drakonisch sein – eine Disqualifikation.
Francesco Guidotti, der Teammanager von Red Bull KTM, ist mit der Regel zufrieden, aber er deutete an, dass sich die Strafe für diese Verstöße noch ändern könnte:
– Wir müssen uns an die Regeln halten. Es ist für alle dasselbe, es ist etwas, das wir letztes Jahr bereits erlebt haben und kein Drama war. Im Moment wird die Strafe eine Disqualifikation sein, aber vielleicht gibt es noch Raum, um die Strafe zu verwalten. Wenn jeder… zuerst, wenn Michelin zustimmt und alle einer möglichen neuen Vorschlag zustimmen.