Johann Zarco kehrt 2024 in der MotoGP zu LCR Honda zurück, nun für eine volle Saison, nachdem er in den letzten drei Runden der Saison 2019 für das Team von Lucio Cecchinello angetreten ist. Dafür verließ er Pramac, wo er eines der stärksten Motorräder im Feld hatte, und entschied sich für eine Honda RC213V in einer Entwicklungsphase nach einem Leistungsabfall und einem Rückgang der Wettbewerbsfähigkeit in den letzten Jahren.
Auf die Frage, wie er das Vertrauen gewonnen hat, die Herausforderung mit LCR Honda anzunehmen, antwortete der Franzose: ‘Das kommt von der Erfahrung, die ich mit allen bisherigen Motorrädern gesammelt habe. Letztes Jahr habe ich auch verstanden, dass ich selbst in schwierigen Zeiten Spaß haben kann. Ich habe das Jahr 2024 gut mit Honda begonnen und es scheint, dass Honda viele Veränderungen vorgenommen hat, also bin ich bereit, Spaß zu haben’.
In Bezug auf seine Ziele verbarg Zarco nicht seine Motivation, setzte sich jedoch bescheidene Ziele: ‘Ich möchte Rennen fahren, um an der Spitze zu bleiben, die Chance zu haben, zumindest das Gefühl zu haben, dass ich um einen Podestplatz kämpfen kann oder sogar mehr, wenn sich die Gelegenheit ergibt. Und mit dem neuen Motorrad habe ich diese Stimulation, diese Motivation, dieses Gefühl, dass noch mehr möglich ist. Ich kann kein wirklich klares Ziel in Bezug auf die Position angeben. Ich bin es gewohnt, ziemlich konstant zu sein. Vielleicht Honda wieder unter die besten Zehn in der Weltmeisterschaft zu bringen, zumindest’.
