Marc Márquez beendete das Sprintrennen des katalanischen GP in der MotoGP auf dem zweiten Platz, musste aber eine bedeutende Aufholjagd starten, um dorthin zu gelangen. Der Gresini-Fahrer hatte während des Qualifyings zu kämpfen und startete vom 14. Platz auf der Startaufstellung.
Der achtmalige Weltmeister erklärte, wie er zwischen dem Qualifying und dem Sprintrennen so erhebliche Fortschritte machen konnte: „Es ist einfach so, dass ich mich mit zwei oder drei Runden auf den Reifen besser fühle, und wir müssen verstehen, warum. In Le Mans hatte ich ein wenig das gleiche Gefühl und hier noch einmal. Wenn die Reifen ganz neu sind, habe ich Probleme. Ich hatte schon in der Vorsaison Probleme, dann sah es so aus, als ob ich in den ersten Rennen ein wenig kompensieren konnte, aber jetzt habe ich wieder Probleme mit den neuen Reifen und das ist etwas, an dem wir sehr intensiv arbeiten müssen, denn wenn wir in den ersten zwei oder drei Reihen starten, ist es ein anderes Rennen. Wenn du von Platz 14 startest, bist du in deiner Rennstrategie sehr benachteiligt. Im Moment können wir es retten“.
Laut Márquez begann er erst nach den ersten paar Runden, das Potenzial des Motorrads zu spüren, und gestand, dass dies im Qualifying nicht passieren kann: „In den ersten beiden Runden war mein Gefühl furchtbar, und dann hatte ich das Gefühl, dass ich in einigen Bereichen das Vorderrad verlieren würde. Tatsächlich hatte ich in den ersten beiden Runden sogar ein wenig Mühe, [Enea] Bastianini, der vor mir war, zu folgen. Aber dann, in der dritten Runde, begann ich das Potenzial zu spüren und griff die anderen an. Das Wichtigste ist, dass wenn du im Rennen drei Runden lang kämpfst, hast du noch 20 Runden vor dir. Aber ich mag dieses Gefühl nicht, denn im Qualifying musst du dieses Potenzial haben, denn wenn nicht, kannst du nichts tun und genau dort müssen wir uns verbessern“.
Aber das ist nicht der einzige Aspekt, von dem der Fahrer glaubt, dass er verbessert werden muss, wie er sagte: ‚Es stimmt, dass wir die Freitage stark verbessern müssen, denn mit der heutigen Rundenzeit würde ich von der dritten Reihe starten – das ist immer noch akzeptabel auf einem Kurs, auf dem ich kämpfe. Aber mal sehen, ob wir uns für die Zukunft verbessern können‚.
Was sich im Vergleich zu Freitag verbessert hat, erklärte Márquez: ‚Wir haben das Bike-Setup ziemlich stark verändert. Einer der Vorteile, wenn schnelle Ducati-Fahrer in der Gruppe sind, ist, dass man analysiert, manchmal analysieren sie und gehen in meine Richtung. Dieses Mal haben wir analysiert, wo wir stehen, wir haben analysiert, wo sie stehen, und sind etwas in diese Richtung gegangen. Dann habe ich angefangen mich besser zu fühlen. Das Problem im Q1 war der erste Angriff mit diesem Bike, das war sehr anders. Aber dann, beim Renn-Tempo, bin ich weitergefahren und habe verstanden, wie man dieses Bike fahren muss, weil es eine große Veränderung war. Es war zu spät, denn morgen werden wir von Platz 14 starten, aber das Rennen ist lang und mit dem mittleren Hinterreifen werden wir sehen, wie wir das managen können‚.