Fabio Quartaro kommt beim Catalunya GP auf den 12. Platz in der Meisterschaft. Der französische Fahrer stürzte beim letzten Le Mans GP, als er um einen Platz in den Top 5 kämpfte. Trotz des Sturzes war Quartararo zufrieden mit der Leistung seines Motorrads und wies darauf hin, dass es das erste Rennen war, in dem er sein Motorrad als konkurrenzfähig empfand.
In einem Interview mit Relay sprach Quartararo über die schlimmsten Momente seiner Karriere.
– Es gibt immer einen Moment, in dem man sich auch Fragen stellen muss, in dem man an sich selbst zweifelt. Es gab einen Moment, in dem ich sagte: „Mal sehen… Was passiert hier? Aber nicht lange, denn mit der Erfahrung, die ich bereits in der MotoGP habe, weiß ich, was ich tue, ich kenne meine Qualitäten und ich sah, dass ich nicht an mir zweifelte und jetzt noch weniger Zweifel habe.
Er fügte hinzu, ob der Fabio Quartararo von 2020 mit dieser Situation bei Yamaha genauso umgehen könnte: ‚Nein, der Fabio der vergangenen Jahre war empfindlicher, denn je mehr Erfahrung man sammelt, desto mehr lernt man auch aus diesen Dingen. Ich denke, es sind die schwierigen Jahre, in denen man am meisten lernt, denn wenn alles gut läuft, stellt man sich keine Fragen, alles fließt, aber wenn etwas schief geht, dann muss man sich Fragen stellen, ruhig bleiben, nicht an sich selbst zweifeln, nicht an sein Team, immer so ruhig wie möglich sein, wenn man in die Box geht, um den Mechanikern, den Ingenieuren zu erklären? Alles, was auf dem Motorrad passiert, unsere Kommentare und mit der Erfahrung, die ich heute habe, ist es viel besser.
Er sprach auch darüber, was ihm 2023 durch den Kopf ging, bevor er mit Yamaha verlängerte.
– Lass uns sehen, wenn wir zu diesem Punkt kommen … Ich werde nicht sagen, dass ich gehe, wenn ich wirklich nicht gehe. Wenn ich sage, dass ich gehe, dann gehe ich auch wirklich. Aber wenn ich darüber nachdenke, ja, wenn ich darüber nachdenke und sage „es tut mir sehr weh“. Besonders Ende 2023, nun, zur Hälfte, als ich sah, dass wir keine Fortschritte machten und keine Ahnung hatten, wie es weitergehen sollte. Das war der Moment, als es mir sehr schwer fiel und ich mental schlecht drauf war. Aber ab der Mitte der Saison habe ich an andere Dinge gedacht, versucht, das Motorrad zu verbessern, versucht zu arbeiten und vor allem auf eine andere Weise zu tun. Aber ich habe nie wirklich gesagt „Ich gehe“.