In diesem Jahr soll der MotoGP-Kalender einen Rekord von 21 Grand Prix-Rennen haben, was 42 Rennen entspricht, wenn man Sprintrennen berücksichtigt. Im Jahr 2023 waren Verletzungen bei den Fahrern ständig präsent, und Carmelo Ezpeleta, CEO von Dorna, glaubt, dass es von Vorteil wäre, für jedes Team einen Ersatzfahrer zu haben.
Der spanische Geschäftsführer erklärte gegenüber Marca, dass das Risiko von Verletzungen bei dem aktuellen Format höher ist, aber es notwendig ist, dass sich MotoGP weiterentwickelt, um mit anderen zu konkurrieren: „Es ist offensichtlich, dass es mit mehr Rennen mehr Verletzungsmöglichkeiten gibt. Aber der Sport muss sich weiterentwickeln. Wir konkurrieren nicht nur mit anderen Sportarten, sondern auch mit anderen Formen der Unterhaltung, und wir müssen dafür sorgen, dass wir das notwendige Publikum haben, um das zu erreichen“.
Ezpeleta gab den Teams auch eine Empfehlung: „Ich weiß nicht, ob sie es verstanden haben oder nicht, aber das ist keine Wahl, die ich ihnen geben kann. Sie müssen entscheiden. Wenn ich ein Werksteam wäre, hätte ich einen Ersatzfahrer. Im Moment ist nur KTM auf einem gewissen Niveau damit einverstanden, da sie Pol [Espargaró] und Dani [Pedrosa] haben“.